27 min
Vino tedna: Franc Kačičnik sauvignon selekcija 2022, posestvo Bela gora
39 min
Fedovo znižanje obrestnih mer potisnilo azijske delnice večinoma navzgor
53 min
Kitajska med trgovinskimi pogajanji z ZDA opušča preiskavo Googla
5 ur
Kdo je po Erjavčevo najboljši slovenski politik in s kom bi šel na pijačo
5 ur
TOP IKT: Kdo so največja in najboljša podjetja v panogi IT
5 ur
TOP IKT: V telekomunikacijah povprečen čisti dobiček višji za skoraj trikrat
5 ur
Kako so pionirji robotskega čiščenja digitalizirali B2B-prodajo
11 ur
Slovenci bi kupovali nove avte, plačevali bi z gotovino 1
12 ur
Za volanom – kako je Scania pocenila in umirila novi petvaljni dizel v super 11 1
12 ur
Fed znižal obrestne mere za četrt točke in odprl vrata za nova nižanja 6
12 ur
Najbolj brani članki danes
13 ur
Kakšna je »mobilnost za vse« v tednu mobilnosti Sloveniji?
13 ur
Deutsche Bank podpira ustanovitev globalne banke za obrambne projekte 1
13 ur
Trgovci z obveznicami stavijo, da bo Fed vsaj enkrat letos obrestne mere znižal za 50 točk
13 ur
ECB vs. Fed: kakšne so obrestne mere na evrskem območju, kakšne v ZDA
14 ur
Vložila 1.500 evrov v delnico in dosegla 80 tisoč evrov dobička 3
16 ur
Kažejo se vse večje posledice kibernetskega napada na Jaguar Land Rover 1
16 ur
Osveženi megane in novomeški twingo bosta dobila baterije cenejše zasnove
17 ur
Kitajska tehonolškim podjetjem prepovedala uporabo čipov Nvidie
17 ur
Preiskovalno.si: obeta se kaos v letalskem prometu; kontrolorji bodo štrajkali zaradi toplic 2

Strani: 1

trocki sporočil: 1.835
[#3040028] 22.04.24 14:11
Odgovori   +    2
BYD seagull je 3,78 metra dolg mestni električni avto, ki ga BYD izdeluje od aprila lani. Na domačem trgu ga ponuja za devet tisoč evrov. Seagull je na voljo v dveh različicah. V bogatejši ima baterijo zmogljivosti 38,9 kilovatne ure, ki mu omogoča 405 kilometrov dosega. Osnovna različica ima baterijo zmogljivosti 30,1 kilovatne ure, ki mu omogoča 305 kilometrov dosega. Elektromotor v obeh primerih zmore 55 kilovatov (75 konjskih moči).
He, he,... Citroen pa hoče za električnega Berlingota z manjšim dosegom skoraj 40 jurjev.

Res mi ni jasno, ali evropski proizvajalci avtov teh podatkov ne poznajo, ali pa računajo na to, da jih potrošniki ne poznamo in jih ne bomo nikoli. Tretje opcije ne vidim.
odvisnik sporočil: 2.966
[#3040029] 22.04.24 14:29 · odgovor na: trocki (#3040028)
Odgovori   +    0
en.m.wikipedia.org/w...YD_Seagull

Ne moreš primerjat c1 in berlingota?
Ko daš zraven prevoz, ddv še kakšno maržo boš hitro na 15k.
trocki sporočil: 1.835
[#3040032] 22.04.24 16:18 · odgovor na: odvisnik (#3040029)
Odgovori   +    0
Že, da ne moreš čisto primerjati. Ampak 9k proti 40k je pa tudi razlika.
Lahko pa primerjaš Dacio Spring, ki pa stane čez 16k.
Pa dvomim, da bi prevoz enega avta z ladjo iz Kitajske stal 6k.
odvisnik sporočil: 2.966
[#3040035] 22.04.24 16:31 · odgovor na: trocki (#3040032)
Odgovori   +    0
Mogoče je zraven vracunana še subvencija itn
www.google.com/searc...s-wiz-serp
odvisnik sporočil: 2.966
[#3040036] 22.04.24 16:39 · odgovor na: trocki (#3040032)
Odgovori   +    1
Zadnja sprememba: odvisnik 22.04.2024 16:40
balkangreenenergynew...-eur-7700/

Dacia pod 8 jurjev, s subvencijo 10 k :)

To me mal spominja, na one slo zrezke po evro kg :)

Strani: 1