Fiat, davki v italiji, luksuzna vozila... vse troje v enem stavku... vesoljni potop se bliza :-)

Korporacija ki cepi na milijardah dolarjev in ji primarni posel (windows + office) nekoliko pesa, se je odlocila investirat 500 mio v gradnjo nepremicnin na trgu velikosti 300.000 gospodinjstev, kjer je povprecna hisa vredna 700.000 dolarjev. Zgradili bodo torej cca 0.3% dodatnih stanovanj/his :-)

Sama humanitarnost kolikor dalec seze pogled.

[rename]
> [0513ANITO]
> > [rename]
> > Moje izkusnje z zennioptical so odlicne. In ce unicim ocala za 40$ se manj sekiram, kot ce bi jih za 800€.
>
> Verjetno pa naši optometristi niso najbolj navdušeni, ko pri njih po meritvi ne kupiš očal??
>
> Šem šel pogledat en seznam optomeristov pri nas...pa imajo vsi podajo očal.

Niso navduseni, ampak saj jim placam.
Ocal kar nekaj rabim, za blizu, za dalec....pa za motorko in za sport, pa soncna....ce bivse to kupil pri nas...ni sans.

Kakšen predlog?

ODLICEN film, toda kino zapustis z negativnivnimi emocijami. Saj pravim, grem da se odklopim, ne da trpim.
Ce pa imas cas poisci prastar francoski film iz 1972
www.imdb.com/title/t...lmg_act_24

Cvet francoskih igralcev, komedija ki jo lahko naredijo samo Francozi.
Vsake tolliko pogledam in umiram od smeha.

[0513ANITO]
> [rename]
> Moje izkusnje z zennioptical so odlicne. In ce unicim ocala za 40$ se manj sekiram, kot ce bi jih za 800€.

Verjetno pa naši optometristi niso najbolj navdušeni, ko pri njih po meritvi ne kupiš očal??

Šem šel pogledat en seznam optomeristov pri nas...pa imajo vsi podajo očal.

Niso navduseni, ampak saj jim placam.
Ocal kar nekaj rabim, za blizu, za dalec....pa za motorko in za sport, pa soncna....ce bivse to kupil pri nas...ni sans.

Inflacija, ki se giblje med 1,5 in dvema odstotkoma, je ravno tako nizka, da varčevalec ne opazi, kako denar na banki počasi, a vztrajno izgublja.

Opazi, ampak se jih je preveč opeklo z vrednostnimi papirji in pač raje izgubijo 2%, kot 50%, ali celo 100%.

[FIN-209516]
> [FIN-311684]
> Italijanske železnice bi v bistvu morale odpustiti 45 tisoč delavcev, podobno kot bi jih slovenske morale odpustiti vsaj 4,5 tisoć. Državnih parazitov v državnih podjetjih je v Italiji podobno kot v Sloveniji, vsaj desetkrat preveč.

Mogoče si malo zamešal stvari...

Imaš prav, v svojem nezadovoljstvu z državnimi podjetji sem nekaj zamešal. Na železnico gledam s svojim novomeškim pogledom. Železnica je od Novega mesta do Semiča in Metlike dejansko mrtva brez potnikov, pa kljub temu v tem slepem delu Slovenskih železnic nekaj sto ljudi vleče dobre plače.

Zanimiv pristop in evropski paragrafski obvod,
strategu M.Medaku voščim zanesljivo uspešen hod !

Sodražan

[FIN-209516]
> [FIN-311684]
> Italijanske železnice bi v bistvu morale odpustiti 45 tisoč delavcev, podobno kot bi jih slovenske morale odpustiti vsaj 4,5 tisoć. Državnih parazitov v državnih podjetjih je v Italiji podobno kot v Sloveniji, vsaj desetkrat preveč.

Mogoče si malo zamešal stvari...
v Italiji se miljoni ljudi z vlakom vozijo v službo vsak dan, na veliko trasah je železnica hitrejša in bolj udobna od avtomobila, glede na gnjavažo z varnostjo pa tudi od letala.
Od Milana do Rima prideš z vlakom v treh urah za 79€. Vlak vozi vsake pol ure. To je 624 km, in planine, ki so vmes so malo višje od kraškega roba.
Vozovnico lahko kupiš preko mobilnega telefona.

Verjetno morajo za to storitev tudi koga zaposlovati, se ti ne zdi?

Ne se razburjat po nepotrebnem. Po njegovem se proge vzdržujejo same, vlaki so avtonimni, ne potrebujejo strojevodij, in karte preko interneta ni potrebno kontrolirati in na vlakih sploh ni potrebno osebje. Infrastrukturo je po njegovem potrebno vzdrževati kov pred desetletjem ali dveh v Angliji, da se zgodijo nesreče, menda je to za lastnika infrastrukture cenej..... Saj isto terja tudi za ves JS.... ampak nikoli ne pomisli, kaj pomeni redukcija za 50%. Saj smo ćže napisali da ima nekakšen javnosektorizem..., pri čemer pozablja da železnica, vsaj v Italiji pomemben faktor v potniškem prometu (manj v tovornem) ni javni sektor. Čuda, da pa še ni predlagal razpolovitev zaposlenih na privatnih žel. družbah....

[rename]
Moje izkusnje z zennioptical so odlicne. In ce unicim ocala za 40$ se manj sekiram, kot ce bi jih za 800€.

Verjetno pa naši optometristi niso najbolj navdušeni, ko pri njih po meritvi ne kupiš očal??

Šem šel pogledat en seznam optomeristov pri nas...pa imajo vsi podajo očal.

Prejšnji teden me je podjetnik obvestil, da mi ne more plačati računa, ker je blokiran. Zakaj sodišče ne odblokira njegovega računa, da bi lahko plačal moj račun? V članku piše, da je dolžnica občina, ki ne more kar tako prenehati s svojim obstojem in delovanjem. Sodišče nič ne zanima, da bi lahko upnik prišel na mejo svojega obstoja, če dolžnik (izolska občina) ne more plačati svojega računa!!!??? Upajmo, da centralna izvršilna oblast, Meščeva vlada in vodstvena struktura sodstva ni enakega mnenja kot Okrajno sodišče v Piranu, ki je slabo za pravno državo. Bo nekdo razpustil piransko politično sodišče s sodniki v vlogi družbenopolitičnih delavcev?

[carnium]
> [MarijanMacek]
> Znamenita FDV je imela reci in piši 683 diplomantov, verjetno res preveč, glede na njihovo zaposljivost. Toda v trenutnem stanju pomanjkanja delovne sile se res ni bati, da bi obviseli brez dohodkov. Končno so 5 let malce naprezali možgančke o čemer pa nisem prpičan za prenekaterega forumaša.

In koliko in kakšne iz te skupine bi jih ti zaposlil, če bi plačeval iz svojega podjetja?
Eksperte za burek ali tiste za teorijo spolov?

Bom ti povedal malce nasproten primer. Kaj pa zna en fizik po diplomi tipično rečejo neki "strokovnjaki za leve šraufe". In vendar so diplomirani fiziki v podjetjih skorajda vedno najboljši kader, pa ne samo v proizvodnih podjetjih, tudi na zavarovalnicah (en je celo direktor) in v raznih naložbenih družbah. Ni namreč vse v tem kaj se je naučili delati v šoli, važno je kaj se lahko nauči v bodočnosti na osnovi svojega maksimalno pridobljenega matematično naravoslovnega znanja. Ni je šole, ki da znanje potrebno za točno določeno delovno mesto, vsaj ne na visoki in + stopnji.
Tako predvidevam da uka željen diplomant FDV lahko stori marsikaj koristnega od PR naprej...., v marketingu ali pri odnosih s kadri, etc... Pa kaj ko še za to nisi slišal, ker pač pričakuješ da diplomant ve vse o "levih" ali "desnih" navojih.....

Moje izkusnje z zennioptical so odlicne. In ce unicim ocala za 40$ se manj sekiram, kot ce bi jih za 800€.

[FIN-311684]
Italijanske železnice bi v bistvu morale odpustiti 45 tisoč delavcev, podobno kot bi jih slovenske morale odpustiti vsaj 4,5 tisoć. Državnih parazitov v državnih podjetjih je v Italiji podobno kot v Sloveniji, vsaj desetkrat preveč.

Mogoče si malo zamešal stvari...
v Italiji se miljoni ljudi z vlakom vozijo v službo vsak dan, na veliko trasah je železnica hitrejša in bolj udobna od avtomobila, glede na gnjavažo z varnostjo pa tudi od letala.
Od Milana do Rima prideš z vlakom v treh urah za 79€. Vlak vozi vsake pol ure. To je 624 km, in planine, ki so vmes so malo višje od kraškega roba.
Vozovnico lahko kupiš preko mobilnega telefona.

Verjetno morajo za to storitev tudi koga zaposlovati, se ti ne zdi?

Povprečni slovenski varčevalec izgublja vsak dan, je misel okoli katere se vse vrti. MesecŠarčeva vlada je kot za šalo dodelila več milijard javnem sektorju, upokojencem, tudi tistim ki ne želijo delati... ta denar bo nekje morala poiskati, tudi v depozitih, obresti bodo manjše.

Italijanske železnice bi v bistvu morale odpustiti 45 tisoč delavcev, podobno kot bi jih slovenske morale odpustiti vsaj 4,5 tisoć. Državnih parazitov v državnih podjetjih je v Italiji podobno kot v Sloveniji, vsaj desetkrat preveč.

[Troublemaker]
Vključuje tudi Chrysler in JEEP.

Sicer pa, trendi so nerazumni, samo elektrika v avtu sploh, da se najbrž sesuje elektrosistem, če bi sedaj vsi prešli na električna vozila. Sesujejo se tudi vsi bencinski servisi, ker ne bodo mogli zagotovit vsem hitrega polnjenja itd.itd. Materija spominja na obvezne zavesice proti blatu v Yugi, ki so jih po par letih, ko se je opomogel Tigar iz Pirota, ukinili.

Tesla že zmanjšuje in odpušča, njabrž zato ker model 3 "pušča":ko odpreš prtljažnik v dežju, se vsa voda zlije direkt vanj in tvoje stvari!

Subvencija za elekro avte? Zakaj že? Ni je pa za varnejše avtomobile z asistenčnimi sistemi. Zakaj ne?

Politiki, ki nas volijo nimajo pojma, važno je le, da pade novi in večji davek. Mislim, da bom začel posnemati Ota Pestnerja: ko bom rabil prevoz, bom naročil taksi! Nič več nakupov, zavarovanj, tehničnih, davkov na Pizd... mater..... itd.

Vse je vsekano mimo...Copy. Zemlja je Gaja, Zemlja je živa in sama skrbi za svoj obstoj. Človek lahko le malo dobrega, tudi malo slabega lahko naredi za Zemljo. Če se Gaja odločila, da se morska gladina zviša za meter se bo pač zvišala, če bo želela novo ledeno dobo pač bo tako, če želi, da bodo na Arktiki morska letovišča na 30 stopinj tudi bo tako. Človek mora samo pobirati smeti, da se ne zaduši..."Ne predvidevam, da bo Zemljin sistem, Gaja že kmalu preminil, niti zaradi človeških neumnosti, niti zaradi česa drugega...Neizpodbitno pa je, da trenutne velikosti človeške populacije sistem ne more več dolgo vzdrževati." je zapisal James Lovelock na koncu svoje knjge "Težavna pot v prihodnost", Mladinska knjiga, Založba d.d. Ljubljana 2017.

Zazidljivost parcel in drzavna/mestna regulacija ...
Pol je pa spet kao kapitalizem in prosti trg kriv.

Drži, naši optiki so dragi. Ampak vse te spletne prodaje so primerne za manj zahtevne uporabnike. Za tiste s kakšnimi bolj resnimi težavami z očmi tole ni. Že leče za očala so večinoma noname proizvodnje iz polikarbonata, poceni ampak to se hitro spraska in uniči. Tudi ponudba okvirjev je bolj tako tako.

Ampak važno da so cifre jebacke.

Pred kakimi 15 leti je enemu direktorju en za šankom namignil da odkar ma Navision ma samo enega zaposlenega računovodjo. Pa se je ta napalil ko kurac na fefljo.

Po 15 letih jih ma v računovodstvu se zmer 6.

Ampak oni predlagatelj je mel firmico s 15 zaposlenimi, ta nas pa orenk firmo s 140 ljudmi...

Ampak lepo je blo pa slišat...

Vključuje tudi Chrysler in JEEP.

Sicer pa, trendi so nerazumni, samo elektrika v avtu sploh, da se najbrž sesuje elektrosistem, če bi sedaj vsi prešli na električna vozila. Sesujejo se tudi vsi bencinski servisi, ker ne bodo mogli zagotovit vsem hitrega polnjenja itd.itd. Materija spominja na obvezne zavesice proti blatu v Yugi, ki so jih po par letih, ko se je opomogel Tigar iz Pirota, ukinili.

Tesla že zmanjšuje in odpušča, njabrž zato ker model 3 "pušča":ko odpreš prtljažnik v dežju, se vsa voda zlije direkt vanj in tvoje stvari!

Subvencija za elekro avte? Zakaj že? Ni je pa za varnejše avtomobile z asistenčnimi sistemi. Zakaj ne?

Politiki, ki nas volijo nimajo pojma, važno je le, da pade novi in večji davek. Mislim, da bom začel posnemati Ota Pestnerja: ko bom rabil prevoz, bom naročil taksi! Nič več nakupov, zavarovanj, tehničnih, davkov na Pizd... mater..... itd.

Vprašanje je teoretične narave, torej je Kordiš s predolgim jezikom razkril poslovno skrivnost vlade z napovedjo, da bo Šarčeva vlada nacionalizirala zasebna podjetja? Podjetniki smo zvedeli za Šarčevo poslovno skrivnost in bomo podjetja preselili v tujino, in zanimivo, poslovno skrivnost nismo dobili protipravavno. Bo Kordiš kot imetnik poslovne skrivnosti zahteval naj slovenski podjetniki uničijo podjetja, ali jih po "DamijanBabičevsko" prenesejo na državo?

[jani1974]
In kako bodo prilagajali očala glede na zenično razdaljo?

Gres k optometru, kjer ti vse zmeri, potem pa narocis pri zennioptical.com ...okrog 40$ pridejo najdrazja ocala...titan okvirji.
To, kar pa pri nas prodajajo razni optiki je pa cena zlata...

[jani1974]
In kako bodo prilagajali očala glede na zenično razdaljo?

Samo reklama, nič drugega?

In kako bodo prilagajali očala glede na zenično razdaljo?

Zakaj bi s tem v podjetju izgubljali čas? Imamo zunanji računovodski servis, ki opravlja mesečne knjižbe, DDV obrazce redno oddaja, plače se redno obračunavajo, REK obrazci oddajajo, plače so redno plačane, davki, DDV tudi, računovodkinja tudi in me pravzaprav sploh ne zanimajo nekakšne kontrole, le kakšno terjatev bo treba odpisati, optimizacij ne delamo. Po pravici povedano bilanca me sploh ne zanima, dobiček smo povečali, v letu 2019 smo dobro štartali, žal mi je le davkov in prispevkov, ki jih plačjujemo, ki jih štruklji brez kontroče in brez nadzora kar tako zagonijo.

povečali pa bodo tudi število električnih polnilnic po Italiji

Strong move, glede na dejstvo, da Italja skoraj vso elektriko pridela iz fosilnih virov.

en.wikipedia.org/wik..._Italy.png

Nekako do 15% se da prilesti z obnovljivci (končna raba vse energije) kot kaže nemški primer:
en.wikipedia.org/wik...onsumption

Z obstoječo tehnologijo več ne gre (razen za par žepnih državic, ki sedijo na hidro-potencialu).

Od kdaj pa ima Fiat kakšna luksuzna vozila ?
Športni terenci - Freemont (je edini ki se ga spomnim) - pa ta klump sploh še proizvajajo ?

[PyotrNovak]
RES cisto jih unicuje:

live.finance.si/8943...ra-navzgor

New York (CNN Business) US employers added 312,000 jobs in December, well above what economists expected and underlining that the ...

The last time the unemployment rate was lower than the current 3.7 percent came in December 1969, when it hit 3.5 percent.Oct 8, 2018

Še vedno sem prepričan, da je Trump boljša opcija od Clintonove, ki bi nam že zakuhala svetovno vojno. Želel bi ujeti njegov vzorec razmišljanja, njegov algoritem, žal, če ga tudi ameriški domorodci niso ujeli, ga tudi drugi ne bodo, jaz sem si malo pomagal s Heidegerjem.

[PyotrNovak]
Med EU in US filmi absolutno NI NOBENE primerjave ko gre za razresitev problemov, ki jih ima glavni junak. V EU propade, zmrzne, jamra cel film in na koncu totalno propade, v US pa po grdih zapletih zmaga, vsi se zmagovalno smejijo.

No, tudi pri US filmih situacija ni tako črno-bela. Se spomniš filma Million Dollar Baby? Izjemen film z žalostnim koncem. Sicer pa pravijo da se o okusih ne prepira. Tako, da ti kar uživaj v tistem, kar ti je všeč, da ne bo pomote. Mene takšne zgodbe pač ne privlačijo.

Ce pa se za hocem zatreti samo berem nase novice, pa sem postrezen.

To pa mene samo razpizdi ampak se temu žal ne da izogniti. Pa bi bilo za moje zdravje bolje, če bi se lahko, ker mi to samo dviga pritisk pa sem že itak na arcnijah.