33 min
Nemški Siemens Energy bo v ZDA investiral milijardo dolarjev in zaposlil 1.500 ljudi
1 ura
BND: Rusija vlaga v vojsko veliko več kot kažejo uradne številke
2 uri
Najbolj brani članki danes
2 uri
Simulacija namesto improvizacije na ramenih prebivalcev
2 uri
HEP bo pri Zadru zgradil veliko sončno elektrarno Crno
3 ure
Evropski parlament bo nadaljeval delo na sporazumu EU-ZDA
4 ure
Zakon o državni pomoči elektrointenzivnim podjetjem: ovire za SIJ so padle
5 ur
Zlato nadaljuje okrevanje, danes doseglo vrednost 5.000 dolarjev
6 ur
MOONcharge: brezskrbno polnjenje za vsa električna vozila (Oglas)
6 ur
Občinske dražbe: vila v Velenju, hotel v Celju, stanovanja na Obali in v Žireh
6 ur
Radarja na Nanosu ne bo, Slovenija nadzor neba krepi z avstrijskimi podatki
6 ur
Uber za prvo četrtletje napoveduje nižji dobiček od pričakovanj
7 ur
BYD na nemškem trgu s silovito rastjo povečuje prednost pred Teslo
7 ur
Mlada podjetnika (Lime Booking) Marcel Dover in Nejc Ekart bosta gosta na zimski finančni šoli za najstnike
7 ur
Nemški obrambni velikan Rheinmetall meri v vesolje
7 ur
Pozor! Če olajšave za VDČ ne uveljavljate elektronsko, imate čas samo še jutri
7 ur
Potrebujete vodjo kibernetske varnosti, pa ga ne morete dobiti? Tu je rešitev. (Oglas)
8 ur
Finančna zvezda: kako se zaščititi v digitalnem svetu
8 ur
WEF: Narava in podnebje največji dolgoročni tveganji za globalno rast
8 ur
GRAF V oblaku lani več kot polovica podjetij v EU - kako se primerja Slovenija.

Strani: 1

trocki sporočil: 2.020
[#3040028] 22.04.24 14:11
Odgovori   +    2
BYD seagull je 3,78 metra dolg mestni električni avto, ki ga BYD izdeluje od aprila lani. Na domačem trgu ga ponuja za devet tisoč evrov. Seagull je na voljo v dveh različicah. V bogatejši ima baterijo zmogljivosti 38,9 kilovatne ure, ki mu omogoča 405 kilometrov dosega. Osnovna različica ima baterijo zmogljivosti 30,1 kilovatne ure, ki mu omogoča 305 kilometrov dosega. Elektromotor v obeh primerih zmore 55 kilovatov (75 konjskih moči).
He, he,... Citroen pa hoče za električnega Berlingota z manjšim dosegom skoraj 40 jurjev.

Res mi ni jasno, ali evropski proizvajalci avtov teh podatkov ne poznajo, ali pa računajo na to, da jih potrošniki ne poznamo in jih ne bomo nikoli. Tretje opcije ne vidim.
odvisnik sporočil: 3.868
[#3040029] 22.04.24 14:29 · odgovor na: trocki (#3040028)
Odgovori   +    0
en.m.wikipedia.org/w...YD_Seagull

Ne moreš primerjat c1 in berlingota?
Ko daš zraven prevoz, ddv še kakšno maržo boš hitro na 15k.
trocki sporočil: 2.020
[#3040032] 22.04.24 16:18 · odgovor na: odvisnik (#3040029)
Odgovori   +    0
Že, da ne moreš čisto primerjati. Ampak 9k proti 40k je pa tudi razlika.
Lahko pa primerjaš Dacio Spring, ki pa stane čez 16k.
Pa dvomim, da bi prevoz enega avta z ladjo iz Kitajske stal 6k.
odvisnik sporočil: 3.868
[#3040035] 22.04.24 16:31 · odgovor na: trocki (#3040032)
Odgovori   +    0
Mogoče je zraven vracunana še subvencija itn
www.google.com/searc...s-wiz-serp
odvisnik sporočil: 3.868
[#3040036] 22.04.24 16:39 · odgovor na: trocki (#3040032)
Odgovori   +    1
Zadnja sprememba: odvisnik 22.04.2024 16:40
balkangreenenergynew...-eur-7700/

Dacia pod 8 jurjev, s subvencijo 10 k :)

To me mal spominja, na one slo zrezke po evro kg :)

Strani: 1