mogoče bi razmislil o kabrioletu?:)

Cabrio,star tri leta z malo kilometrov,ta bi bil pravi.

In preseliti se v Catanio.

Najbolj in pravzaprav edino,so pa lastne noge,kot dodatna oprema teoretično še dobro treking kolo.

Tam so benzeni in ostale kemikalije v minimalni in zagotovo varni količini.


The dose makes the poison.
Paracelsus

Zdaj si res poiskal ekstreme z Mercedezi primerjaj Clio z Laguno ne vem če do 300.000 sploh zdrži CLIO...lp

Zdrži, zdrži. Vse je sicer odvisno on sreče, načina vožnje...

Poznam enega L98 z 330.000 pa se še veselo vozi. Le pločevina je tu pa tam malo pikasta.

Včasih sem si lastil Golf 2D, ki pa je lahko šel precej preko...

Imam Škodo Felicio l. 1996 1.6 ki ima 422 000 km

ta tvoj mirno je bedarija

[zmajer]
Zdrži, zdrži. Vse je sicer odvisno on sreče, načina vožnje...

Poznam enega L98 z 330.000 pa se še veselo vozi. Le pločevina je tu pa tam malo pikasta.

Kaj pomeni "zdrži"? V tem času je potrebna menjava celega kupa stvari: celoten izpušni sistem, blažilniki, amortizerji, zavore, jermeni, vodna črpalka, nosilec motorja, motorček prostega teka, vžigalna tuljava ...

Na koncu ostane ne-menjana zgolj mašina, notranjost in karoserija s plastiko. Če gremo v ekstrem lahko rečemo, da avto zdrži neskončno dolgo, pomembno je zgolj to koliko časa, energije in denarja bomo zmetali vanj da bo brezhiben.

Ja res smo malo zašli ampak seveda zdrži, pri tem da moraš "karikiram" pri malem avtomobilu menjat jermene pri cca 60.000 km pri A6 pa pri 170.000 km in seveda tako gre pri diskih, vodni pumpi, alternatorju ... ni razlika v ceni avtomobila zaradi šminke temveč je predvsem zaradi dimonzioniranja komponent ( kdor misli da so komponenti Cliu ekvivalentni laguni se zelo moti... predvsem je razlika v kvaliteti)

[blink]
Če gremo v ekstrem lahko rečemo, da avto zdrži neskončno dolgo, pomembno je zgolj to koliko časa, energije in denarja bomo zmetali vanj da bo brezhiben.

:-)))
To je kot tisti vic o sekiri. Kmet je za svojo sekiro trdil, da je stara več kot 300 let. Ko so mu rekli, da izgleda kot nova, je povedal, da je bila sekira skrbno vzdrževana, nazadnje je on sam zamenjal ročaj pred petimi leti, rezilo pa lansko leto.

[menim]
> [blink]
> Če gremo v ekstrem lahko rečemo, da avto zdrži neskončno dolgo, pomembno je zgolj to koliko časa, energije in denarja bomo zmetali vanj da bo brezhiben.

:-)))
To je kot tisti vic o sekiri. Kmet je za svojo sekiro trdil, da je stara več kot 300 let. Ko so mu rekli, da izgleda kot nova, je povedal, da je bila sekira skrbno vzdrževana, nazadnje je on sam zamenjal ročaj pred petimi leti, rezilo pa lansko leto.

Dejstvo je, da se avto visjega cenovnega razreda bolj splaca vzdrzevati kot avto nizjega cenovnega razreda, ker bodo komponente pocasneje krepavale.

Obenem pa se seveda splaca tak avto kupiti, ko je star kaksne 4-5 let, saj do takrat najhitreje izgublja vrednost na papirju (efektivno vrednost - torej kvalitete prevoza - pa skoraj ne izgublja).

BRAVO,točno tako, po možnosti če ga dobiš z prevoženimi pod 100.000 km za ugodno ceno si rešen za 10 do 15 let ...lp

No, na to temo bo po pričakovanjih vsak svoje trobil:)

Seveda je potrebno vzdrževanje, kot je menjava olja in filtra, ter na kakih 100.000 jermeni in pumpa. Po kakih 10-15 letih tudi amortizerji...
So pa stroški izjemno nizki. Ko sem primerjal, kaj dam v Golf2, in kaj so govorili prijatelji, se mi je le smejalo. Pa sem se vozil zelo daleč z njim; poleti ponavadi brez postankov do pirejev (20 ur vožnje na šus - 1800km).

Stroški najdražjih delov niso nikoli presegli 100 eur (Bosch pumpa), povprečje pa je bilo okoli 20 eur. Na leto sem za vzdrževanje dal manj kot 100 eur. Vse sem menjal sam.
Aja, izpušni sistem me je stal 40 eur nov.

Pri Cliotu (1.2, L99, 1300eur) žal še ne vem. Sem pa zelo navdušen nad porabo (5.0/100)

Sicer pa je v tem segmentu veliko različnih mnenj. Z dražjimi avti nimam izkušenj, saj zanj nisem pripravljen odšteti več kot cca 1-1,5 plače. Seveda za avto za katerega pričakujem nizke stroške vzdrževanja. Pač izberem tip, katerega vidim na vsakem vogalu in s tem tudi na odpadu (za dele).

Glede kilometrov pa težko rečeš, če je ras kar piše na števcu. Znam to sam spremenit in je precej enostavno. Preprosto ne veš resnice, če motorja ne odpreš.

Smo pa res čisto zašli s teme.

Slovenija je pač specifika : )

c:

V Begunjah so prodana 3 od 10 stanovanj v kompleksu, na Jezeru kakih 10, za Mlinom pa cca 8 od 45... Res pa je, da za Mlinom agresivno niža cene, tudi z akcijami poizkuša a kljub vsemu ne proda. Tudi sam ne grem v tiste luknje... Žal, minili so časi, ko so pred slabim desetletjem zgradili kompleks na Peščenku in ga v trenutku prodali, šlo pa je zares za super stanovanja s "pametnimi" tlorisi, ne pa danes, katastrofa...