Izbrani forum: Nepremičnine
Izbrana tema: Cene na dolgi rok
sporočil: 1.583
Cabrio,star tri leta z malo kilometrov,ta bi bil pravi.
mogoče bi razmislil o kabrioletu?:)
In preseliti se v Catanio.
Najbolj in pravzaprav edino,so pa lastne noge,kot dodatna oprema teoretično še dobro treking kolo.
Tam so benzeni in ostale kemikalije v minimalni in zagotovo varni količini.
The dose makes the poison.
Paracelsus
sporočil: 1.048
Zdaj si res poiskal ekstreme z Mercedezi primerjaj Clio z Laguno ne
vem če do 300.000 sploh zdrži CLIO...lp
sporočil: 15
Zadnja sprememba: anon-106072 15.07.2010 11:59
Zdrži, zdrži. Vse je sicer odvisno on sreče, načina vožnje...Poznam enega L98 z 330.000 pa se še veselo vozi. Le pločevina je tu pa tam malo pikasta.
Včasih sem si lastil Golf 2D, ki pa je lahko šel precej preko...
sporočil: 3.523
Zadnja sprememba: blink 15.07.2010 13:26
[zmajer]Kaj pomeni "zdrži"? V tem času je potrebna menjava celega kupa stvari: celoten izpušni sistem, blažilniki, amortizerji, zavore, jermeni, vodna črpalka, nosilec motorja, motorček prostega teka, vžigalna tuljava ...
Zdrži, zdrži. Vse je sicer odvisno on sreče, načina vožnje...
Poznam enega L98 z 330.000 pa se še veselo vozi. Le pločevina je tu pa tam malo pikasta.
Na koncu ostane ne-menjana zgolj mašina, notranjost in karoserija s plastiko. Če gremo v ekstrem lahko rečemo, da avto zdrži neskončno dolgo, pomembno je zgolj to koliko časa, energije in denarja bomo zmetali vanj da bo brezhiben.
sporočil: 1.048
Ja res smo malo zašli ampak seveda zdrži, pri tem da moraš
"karikiram" pri malem avtomobilu menjat jermene pri cca 60.000 km
pri A6 pa pri 170.000 km in seveda tako gre pri diskih, vodni
pumpi, alternatorju ... ni razlika v ceni avtomobila zaradi šminke
temveč je predvsem zaradi dimonzioniranja komponent ( kdor misli da
so komponenti Cliu ekvivalentni laguni se zelo moti... predvsem je
razlika v kvaliteti)
sporočil: 5.835
Zadnja sprememba: anon-187668 15.07.2010 18:11
[blink]:-)))
Če gremo v ekstrem lahko rečemo, da avto zdrži neskončno dolgo, pomembno je zgolj to koliko časa, energije in denarja bomo zmetali vanj da bo brezhiben.
To je kot tisti vic o sekiri. Kmet je za svojo sekiro trdil, da je stara več kot 300 let. Ko so mu rekli, da izgleda kot nova, je povedal, da je bila sekira skrbno vzdrževana, nazadnje je on sam zamenjal ročaj pred petimi leti, rezilo pa lansko leto.
sporočil: 48.253
[menim]Dejstvo je, da se avto visjega cenovnega razreda bolj splaca vzdrzevati kot avto nizjega cenovnega razreda, ker bodo komponente pocasneje krepavale.
> [blink]
> Če gremo v ekstrem lahko rečemo, da avto zdrži neskončno dolgo, pomembno je zgolj to koliko časa, energije in denarja bomo zmetali vanj da bo brezhiben.
:-)))
To je kot tisti vic o sekiri. Kmet je za svojo sekiro trdil, da je stara več kot 300 let. Ko so mu rekli, da izgleda kot nova, je povedal, da je bila sekira skrbno vzdrževana, nazadnje je on sam zamenjal ročaj pred petimi leti, rezilo pa lansko leto.
Obenem pa se seveda splaca tak avto kupiti, ko je star kaksne 4-5 let, saj do takrat najhitreje izgublja vrednost na papirju (efektivno vrednost - torej kvalitete prevoza - pa skoraj ne izgublja).
sporočil: 1.048
BRAVO,točno tako, po možnosti če ga dobiš z prevoženimi pod 100.000
km za ugodno ceno si rešen za 10 do 15 let ...lp
sporočil: 15
Zadnja sprememba: anon-106072 16.07.2010 09:09
No, na to temo bo po pričakovanjih vsak svoje trobil:)Seveda je potrebno vzdrževanje, kot je menjava olja in filtra, ter na kakih 100.000 jermeni in pumpa. Po kakih 10-15 letih tudi amortizerji...
So pa stroški izjemno nizki. Ko sem primerjal, kaj dam v Golf2, in kaj so govorili prijatelji, se mi je le smejalo. Pa sem se vozil zelo daleč z njim; poleti ponavadi brez postankov do pirejev (20 ur vožnje na šus - 1800km).
Stroški najdražjih delov niso nikoli presegli 100 eur (Bosch pumpa), povprečje pa je bilo okoli 20 eur. Na leto sem za vzdrževanje dal manj kot 100 eur. Vse sem menjal sam.
Aja, izpušni sistem me je stal 40 eur nov.
Pri Cliotu (1.2, L99, 1300eur) žal še ne vem. Sem pa zelo navdušen nad porabo (5.0/100)
Sicer pa je v tem segmentu veliko različnih mnenj. Z dražjimi avti nimam izkušenj, saj zanj nisem pripravljen odšteti več kot cca 1-1,5 plače. Seveda za avto za katerega pričakujem nizke stroške vzdrževanja. Pač izberem tip, katerega vidim na vsakem vogalu in s tem tudi na odpadu (za dele).
Glede kilometrov pa težko rečeš, če je ras kar piše na števcu. Znam to sam spremenit in je precej enostavno. Preprosto ne veš resnice, če motorja ne odpreš.
Smo pa res čisto zašli s teme.
sporočil: 12
V Begunjah so prodana 3 od 10 stanovanj v kompleksu, na Jezeru
kakih 10, za Mlinom pa cca 8 od 45... Res pa je, da za Mlinom
agresivno niža cene, tudi z akcijami poizkuša a kljub vsemu ne
proda. Tudi sam ne grem v tiste luknje... Žal, minili so časi, ko
so pred slabim desetletjem zgradili kompleks na Peščenku in ga v
trenutku prodali, šlo pa je zares za super stanovanja s "pametnimi"
tlorisi, ne pa danes, katastrofa...