Tako. Slovenske povezave s svetom plus bliznji balkan za malo dodatnega kesa bi se dalo sfurat z nekaj modernimi ATRji (turboprop).

Ah to sem čakal, vi Trondheim-Breslau liga biznismeni, tega luksusa ne bo več. Tako vam bo kot meni in drugim iz tretje biznis lige, ki se vsak teden tlačimo v prastari ATR od etihJAT za Beograd, uro in pol stiskanja, strahu in premetevanja; ampak točen pa je, točen in celo vse lahko včasih opravim v enem dnevu; welcome to the club!

in seveda bo ta retro style veljal tudi za vse čarterje iz Ljubljane, namesto A-319 pridejo v bodoče za polet v Grčijo, Egipt,...ukrajinski B-757, ki imajo še sedeže s pepelniki;)