Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek (foto) Slekli smo novega volkswagna passata
Strani: 1
sporočil: 2.264
Doplačaj tistega jurja za comfortline pa je...sam gledam highline
ki ima razen navigacije (500 eur doplacilo) res vse kar sam
potrebujem (led zarometi, aktivni tempomat, alcantara na sportnih
sedezih...cena po ceniku pa 30 jurjev.
sporočil: 950
Čeprav zgleda malenkost boljši je dizajn še vedno zelo šibka točka
pasata. Grši je od vseh konkurentov iz tega razreda. No razen
lagune.
sporočil: 20
Zadnja sprememba: 1111DroLe 21.10.2014 09:05
ce ima kdo kaksnega 2010 karavana, z nekimi pametnimi kilomenti, na
voljo, ga rade volje odkupim!
sporočil: 2.300
čas vnosa: 21.10.14 09:54
Če lahko za notranjost rečemo,da je solidna.
Pa je zunanji design,design za stare mame enako kot Phaeton.
Če lahko rečemo da je 2l disel uredu,pa je 1,4 l kafe mlin popolnoma mimo kar se bo kmalu pokazalo.
Normalna litraža za bencinca v tem razredu je od a,8 do 2 litra.
In še nekaj sorazmerno skromna osnovna oprema in dragi dodatki.
Drugače soliden avto a bi kljub temu premislil ali bi se odločil za nakup.
Pa je zunanji design,design za stare mame enako kot Phaeton.
Če lahko rečemo da je 2l disel uredu,pa je 1,4 l kafe mlin popolnoma mimo kar se bo kmalu pokazalo.
Normalna litraža za bencinca v tem razredu je od a,8 do 2 litra.
In še nekaj sorazmerno skromna osnovna oprema in dragi dodatki.
Drugače soliden avto a bi kljub temu premislil ali bi se odločil za nakup.
sporočil: 2.264
V vsakem postu s temi stekli...tega nima 99% avtomobilov...pač
preveč težav z delovanjem elektronskih naprav.
sporočil: 3.125
[ctx]Vozil starega 1.4 TSI Ljubljana - Split - Ljubljana. Čudovit avto, dovolj moči. Doma ugotovil, da je imel samo 122 konjev. Službeni avto, namreč, za eno vožnjo, pa se prej nisem poglabljal v to.
Če lahko za notranjost rečemo,da je solidna.
Pa je zunanji design,design za stare mame enako kot Phaeton.
Če lahko rečemo da je 2l disel uredu,pa je 1,4 l kafe mlin popolnoma mimo kar se bo kmalu pokazalo.
Normalna litraža za bencinca v tem razredu je od a,8 do 2 litra.
In še nekaj sorazmerno skromna osnovna oprema in dragi dodatki.
Drugače soliden avto a bi kljub temu premislil ali bi se odločil za nakup.
sporočil: 2.568
[alek14]Zdaj mi je jasno zakaj so lastniki bmw vozil tako zagoreli :)
> [dz1975]
> V vsakem postu s temi stekli...tega nima 99% avtomobilov...pač preveč težav z delovanjem elektronskih naprav.
Najprej: taka stekla ima okoli 50% avtov (skoraj vsi francozi, Fordi...).
Zadeva pri sodobni rešitvi z dielektričnim stackom ne vpliva na prehodnost mikrovalovnih telekomunikacij. Stare IR šipe pa so dušile mobilne naprave.
Poleg tega sem pri BMW bentil na popolno odsotnost sončne zaščite. Passat ima zelena sončno zaščitna stekla.
Torej rešitev imaš na dlani, kupiš si francoza ali forda.
Jaz sem si ravnokar privoščil novega francoza, ki ima skoraj več stekla kot pleha v rangu passata in je super avto. Občasno kakšen čriček oživi, ampak zaradi tega ne bom šel kupit passata.
sporočil: 2.114
[0117Pl1]Moč je vedno relativna, dat 30 jurjev za avto s 122 km je zame neumnost brez primere.
> [ctx]
> Če lahko za notranjost rečemo,da je solidna.
> Pa je zunanji design,design za stare mame enako kot Phaeton.
> Če lahko rečemo da je 2l disel uredu,pa je 1,4 l kafe mlin popolnoma mimo kar se bo kmalu pokazalo.
> Normalna litraža za bencinca v tem razredu je od a,8 do 2 litra.
> In še nekaj sorazmerno skromna osnovna oprema in dragi dodatki.
> Drugače soliden avto a bi kljub temu premislil ali bi se odločil za nakup.
Vozil starega 1.4 TSI Ljubljana - Split - Ljubljana. Čudovit avto, dovolj moči. Doma ugotovil, da je imel samo 122 konjev. Službeni avto, namreč, za eno vožnjo, pa se prej nisem poglabljal v to.
sporočil: 3.125
[wizardofoz]1.4 TSI je 23.600 ...
> [0117Pl1]
> > [ctx]
> > Če lahko za notranjost rečemo,da je solidna.
> > Pa je zunanji design,design za stare mame enako kot Phaeton.
> > Če lahko rečemo da je 2l disel uredu,pa je 1,4 l kafe mlin popolnoma mimo kar se bo kmalu pokazalo.
> > Normalna litraža za bencinca v tem razredu je od a,8 do 2 litra.
> > In še nekaj sorazmerno skromna osnovna oprema in dragi dodatki.
> > Drugače soliden avto a bi kljub temu premislil ali bi se odločil za nakup.
>
> Vozil starega 1.4 TSI Ljubljana - Split - Ljubljana. Čudovit avto, dovolj moči. Doma ugotovil, da je imel samo 122 konjev. Službeni avto, namreč, za eno vožnjo, pa se prej nisem poglabljal v to.
Moč je vedno relativna, dat 30 jurjev za avto s 122 km je zame neumnost brez primere.
Strani: 1