kaj se zgodi če začnem prehitevat kolono na voznem pasu in se potem ne morem vključiti nazaj na vozni pas tako da bom upošteval zadostno varnostno razdaljo?
Kako se človek s primerno varnostno razdaljo vključi v nepregledno kolono kamionarjev na primorki in štajerki?

Sprašujem se zato ker je namreč predolga vožnja po prehitevalnem pasu tudi prekršek. Globa je celo nekoliko večja kot za prekratko varnostno.

Bog ne daj da bi se enkrat postavili na dovoz z rondoja tomačevo ob prometnih konicah in štrafali tiste ki res delajo pizdarije.

Slo miličniki bi v Parizu verjetno kar streljali od besa...tam se po obvoznicah vozi 100 km/h pri razdalji med avti par metrov...samo ko das pa smernik za zamenjat pas pa to lahko naredis takoj, ne pa ko pri nas na Balkanu kjer je vsak tak manever skoraj ko ruska ruleta.
Pač še en način ropa lastnih državljanov...ker bog ne daj da bi se ljudska milica ukvarjala s pravim kriminalom.

100 km/h: 55,6 metra
130 km/h: 72,2 metra
Takole pametnjakoviči z merilniki varnostne razdalje.Kamioni pri nas vozijo v konvojih,med njimi je prostora le za en avto.Nimaš pogojev,da ga prehitiš,ne da bi naredil prekršek(po vaši pametni razlagi).Iz zgornje tabele vidim,da je pri hitrosti 100 km/h(kolikor vozijo kamioni),varnostna razdalja 55,6m.No,ko boste rešili ta problem z kamioni,potem se lotite drugega,z nami,z osebnimi vozili.Pri hitrosti 130,je pa varnostna razdalja že 72m.Ljubi bog,pa mi imamo prekratke avtoceste,da bi s tako razdaljo spravili na njih vse avtomobile,ki se hočejo peljati po njej.Od danes naprej,bom slikal vse policijske avte in vsakega s premajhno razdaljo objavil na spletu.Častna pionirska.
Razumem,da država potrebuje denar,ampak ljudje božji,ne ga krast,direktno iz naših žepov,s takimi plehkimi izgovori.

Morali bomo z sabio imeti metre-ha-ha

Morali bomo z sabbo imeti metre-ha-ha

Ni neumnost, ampak lopovščina.

Avtor članka in tudi Kuzmić sta očitno na strani, ki podpira kaos na cestah. Kdor ne ve kaj je pot, ki jo prevoziš v 2 sekundah pa ni za na cesto.Mislim pa, da je takih malo, se pa izgovarjajo na vse možne načine.

Policist naj se na kazen podpiše z imenom in priimkom, za morebitne nepravilnosti, nedoslednosti, preostre ali selektivno izrečene kazni (recimo če jih ni izrekel tistim, ki so vozili za Tomcem) pa naj odgovarja - tako da jih plača sam. Potem bomo pa videli, koliko butastih kazni bodo izrekli.

Če je kaj dobro je to, da vedno več državljanov spoznava, da živimo v nedemokratični in avtoritarni državi.

Treba vozit tako hitro kot voznik g.Kresalove, ali pa po odstavnem pasu kjer je najbolj varno. Tam je tudi Vlačičevo vozilo lahko brez kazni potovalo v naše najlepše mesto, v belo Ljubljano.

Sankcioniranje neupoštevanja varnostne razdalje podpiram 100%. Nujno pa mora biti merjenje izvršeno z video zajemom na ustrezni napravi. Vse ostalo je bulšit in si zasluži bojkot.

Še ena očitna lopovščina v lopovski državi

kretenizem brez primere. na avtocesti se tisti na levem pasu ponavadi sploh noče umaknit dokler mu ne zakriješ celotnega vzratnega ogledala (edini, ki se umikajo z levega pasa so nemci in večina avstrijci)

[0531Agenc]
kretenizem brez primere. na avtocesti se tisti na levem pasu ponavadi sploh noče umaknit dokler mu ne zakriješ celotnega vzratnega ogledala (edini, ki se umikajo z levega pasa so nemci in večina avstrijci)

Ampak situacija ni zato nič manj nevarna in če se bo to sankcioniralo, ni nič narobe.

V tej situaciji je večji problem ta, da se bo tisti na levem pasu, ki ima enega manijaka nalimanega na riti, umaknil desno pred onega na desnem pasu in bo lahko oni na desnem kriv zaradi premajhne varnostne razdalje (ki je bila še pred eno sekundo neproblematična).

[Gustl]
> [0531Agenc]
> kretenizem brez primere. na avtocesti se tisti na levem pasu ponavadi sploh noče umaknit dokler mu ne zakriješ celotnega vzratnega ogledala (edini, ki se umikajo z levega pasa so nemci in večina avstrijci)

Ampak situacija ni zato nič manj nevarna in če se bo to sankcioniralo, ni nič narobe.

V tej situaciji je večji problem ta, da se bo tisti na levem pasu, ki ima enega manijaka nalimanega na riti, umaknil desno pred onega na desnem pasu in bo lahko oni na desnem kriv zaradi premajhne varnostne

Upamo lahko le, da bodo policisti meritve opravljali z nekaj pameti in kaznovali le očitno agresivne voznike in ne vsakič, ko bodo videli premajhno varnostno razdaljo (ki je lahko rezultat čisto običajnih menjav pasov,...)
Morda bi morali imeti v kakšnem internem pravilniku napisano, da se mora situacija spremljati vsaj 3-5 sekund.

[Janez386]
Sankcioniranje neupoštevanja varnostne razdalje podpiram 100%. Nujno pa mora biti merjenje izvršeno z video zajemom na ustrezni napravi. Vse ostalo je bulšit in si zasluži bojkot.

Taako je, da se bodo videle vse okoliscine dogajanja. Pa jaz bi bil za to, da mora inkasant zapisati se njegovo videnje, kako bi se naj v taksni situaciji udelezenec obnasal, da ne bi dobil kazni.

Ker tule pri teh slikah je mozno tocno to, kar pise kajulci (torej kamikaza, ki leti cez dva pasova, dobil je pa kazen za relativno minoren prekrsek, ki je bil na robu kaznivega) - ker pac postavke "kamikaza" v ceniku nasih plavcev pac ni. Mozno pa je tudi, da popolnoma drzi njegova razlaga, da so ga pohopsali med testiranjem pistolce in so pac malo preizkusili ravno na njem, ceprav ni imel druge izbire, kot manever, ki ga je izvedel.

Že leta govorim/vpijem/razlagam....
Jeb..... policijska INKASANTSKA država.
PS
Skrivajo se za parolami o večanju varnosti! Evo vam sredinec.

Se strinjam, da je treba nevarno vožnjo kaznovati.

Pričakujem in kot državljan ter davkoplačevalec zahtevam, da ves na ta novi način zbrani denar uporabijo izključno za izobržaevanje voznikov za varno vožnjo! Da bo vožnja v prihodnje bolj varna.

V primeru drugačne porabe denarja zahtevam ovadbe za nenamensko porabo državnega denarja. In kaznovanje VSEH storilcev.

Če bi se meni pripetilo to, kar se je g. Alešu Tomcu (da imam prižgan desni smernik in me takrat merijo) imajo vsekakor pritožbo na mizi takoj drugi dan po prejemu dokumentov s policije!

Predlagam, da si vsi, ki so odgovorni za prometno zakonodajo kot obvezno brezplačno nadurno delo vsako nedeljo ob 16,30 pogledajo oddaojo o prometni varnosti na Nemških cestah. Velja tudi za našo policijo, da se bodo lahko primerjali z nemškimi kolegi. Kako se kaznujejo varnostna razdalja oz. izmeri itd, skratka zelo poučno.
ps:če katerega rez zanima je na programu VOX.
lp Jože

Merjenje razdalje je zelo subjektivno.
Če na avtocesti dva vozita s pravilno varnostno razdaljo, vmes pa se vključi še nekdo (ki hoče tudi prehiteti počasna vozila ali umik hitrejšim, razcep avtoceste ... )avtomatično dobimo dva s premajhno varnostno razdaljo, ali naj človek morda čaka, da bo nekje luknja z dvojno varnostno razdaljo, da se lahko vključi.
Merjenje hitrosti da ampak razdalja, ker če gledamo da nekdo zares nevarno vozi imajo policisti premajhen kot, da sploh lahko vidijo registracijo

Zadnjič sem po partizanki kakšne pol ure vozil za dvema tovornjakoma (šlepar), ker se jih enostavno ni dalo prehiteti, ker sta vozila čisto skupaj in v klanec ni šlo več kot 30km/h,... enega bi še lahko prehitel, samo če bi se moral vključit nazaj na svoj pas, bi bilo nemogoče se vrinit med njiju, pa nisem nedeljski voznik, pa tudi moj avto kr potegne, samo razred ceste je tak, da v tem primeru rabiš kar nekaj časa. Skratka veliko bolj problematična se mi zdi varnostna razdalja med tovornimi vozili, ki si vozijo v zavetrju.

Prekleti idioti, kaj naj sploh še rečem... In seveda, ko je avtocesta polna, je ogromno menjav pasu, tudi če imaš varnostno razdaljo, nekdo zapelje predte s počasnega pasu ali obratno in HOP! Kaj se bodo naše avtoceste sedaj spremenile v casino, kjer nikoli ne boš vedel, kdo pred tabo bo sunkovito zaviral? Peljite se zjutra proti ljubljani ali popoldan iz nje, ko je res ogromno avtomobilov. Če bi vsi imeli varnostno razdaljo, se vse ceste zamašijo. Pa še to - uredite najprej potem problem s tovornjakarji in jim dajte v konicah prepoved vožnje, potem pa se pojdimo varnosto razdaljo!

ejjeje.. pado Kangler na svojih radarjih, zdaj pa bo drzava padla na svojih in darsovih merilnikih.... ja Alenka, nimas glih trde roke!!! bo treba kaj drugega it delat!

Kratek izračun...

Od Ljubljane do Kopra je 99km avtoceste. Če po tej cesti vsi vozijo s 130km/h in se držijo varnostne razdalje (72.2m) jih je lahko na cesti hkrati, na obeh pasovih skupaj, le 2750.

Dobro si zračunal, samo upoštevaj da še vsak avto nekaj dolžine zavzame, če upoštevaš recimo 4 metre, dobiš samo še 2600 avtov na obeh pasih.

[premza]
Kratek izračun...

Od Ljubljane do Kopra je 99km avtoceste. Če po tej cesti vsi vozijo s 130km/h in se držijo varnostne razdalje (72.2m) jih je lahko na cesti hkrati, na obeh pasovih skupaj, le 2750.

Prometni "strokovnjaki" ti bodo odgovorili, da morajo pac potem voziti pocasneje, a to pretocnosti ne popravi, ker se v matematicni izpeljavi vse pokrajsa.

Pretocnost ceste v avtih/sekundo je enaka 1/cas_varnostne_razdalje, ne glede na to kako hitro vozijo vozila. Torej, ne glede na hitrost, lahko doloceno tocko, ob upostevanju 2 sekundi varnostne razdalje, prevozi samo 1 avto na dve sekundi (na en pas).

Preveri stevilo dnevnih migracij v ljubljano recimo, in stevilo vpadnic oziroma pasov, pa verjetno hitro ugotovis, da stevilke ne gredo skupaj...

[primor]
Dobro si zračunal, samo upoštevaj da še vsak avto nekaj dolžine zavzame, če upoštevaš recimo 4 metre, dobiš samo še 2600 avtov na obeh pasih.

... ja, dobro sta zračunala, samo oba nista upoštevala, da je prehitevalni pas namenjen samo prehitevanju ...

Več kot jasno je,da gre za polnenje proračuna! Tej cinični državi je kaj malo mar za državljane,saj jih drugače ne bi ubijali s takimi davčnimi obremenitvami,da o ubijanju gospodarstva sploh ne govorim ter o posedicah tega,da je že skoraj ena petin brezposelnih...Če bi bilo državi kaj mar za svoje ljudi bi poskrbeli,da normalno žive!

Jaz se vprašam, ali bodo policisti pisali globe tudi tujim tovornajkarjem, ki v konvojih z "varnostno razdaljo" 5 metrov vozijo po AC?