3 ure
Digitalizirani proizvodni procesi Iskraemeca in ogled njegove proizvodnje
3 ure
Mrak: Sociala je prevladala, gospodarstvo je plačalo ceno
3 ure
Mini analiza: ali je SBI TOP pri tri tisoč točkah še privlačen?
3 ure
Volitve 2026: Davek na kapitalske dobičke in dividende - kdo bi ga znižal in kdo privil davčni primež 1
3 ure
Hočete višjo neto plačo? Ne volite Boštjančiča in Goloba
3 ure
Pet primerov, kako podjetja z UI zmanjšujejo stroške in zaloge
3 ure
Bruselj bi več samorogov, zato načrtuje »evropski Delaware«
8 ur
Nasdaq rahlo zrasel, ostali indeksi so padli
9 ur
Iran opozarja: cena nafte bi šla lahko na 200 dolarjev
13 ur
Zdrav življenjski slog brez bližnjic: Viva podkast v živo na sejmu Fit & Well! (PRO)
13 ur
Uradno: Članice IEA na trg pošiljajo 400 milijonov sodov nafte iz strateških rezerv 2
14 ur
Kakšna je letošnja smučarska sezona za slovenska smučišča?
15 ur
Friedrich Merz: Opuščanje jedrske energije v Nemčiji je ireverzibilno 2
15 ur
Prehranska oskrba je sesuta, strategija invalidna 2
16 ur
10 potez Golobove vlade, ki dušijo podjetja in podjetnike 5
16 ur
Ko tarče izbira umetna inteligenca: koliko napak na seznamu ciljev? 2
17 ur
Avtocesta proti Reki korak bližje: država objavila tri možne trase med Postojno in Jelšanami 1
17 ur
Hiša pri Vodicah: prodajala se je za 719 tisočakov, na dražbi cena še močno navzgor 2
17 ur
Pozor: stavka v Lufthansi - 12. in 13. marec
17 ur
Münchensko letališče se bo oskrbovalo z vetrno energijo 1

Strani: 1

FIN-379669 sporočil: 9.244
[#3072185] 10.11.25 12:28
Odgovori   +    9
Zadnja sprememba: FIN-379669 10.11.2025 12:29
Zadnji odstavek je poveden sam zase:
"Omenjeno ceno je Renaultu uspelo zagotoviti prav s hitrim razvojem vozila. Pogonske sklope so namreč zasnovali in izdelali na Kitajskem, kjer jih bodo nato v podjetju Advanced China Development Centre (ACDC) tudi proizvajali. Zato jim je avtomobil uspelo razviti v zgolj 21 mesecih, kar je najmanj v zgodovini znamke, hkrati pa je to tudi razlog, zaradi katerega so vozilu lahko zagotovili konkurenčno."

Po drugi strani pa Macron nabija Ursuli, dajte grde in nepoštene Kitajce ocariniti z najmanj 40%, da lahko zaščitimo naše francoske proizvajalce...

Lud jebe zbunjenog... edino Kitajci v tej kloaki vedo, kaj je res.
OgnjenAnto sporočil: 627
[#3072186] 10.11.25 12:47 · odgovor na: FIN-379669 (#3072185)
Odgovori   +    6
Zadnja sprememba: OgnjenAnto 10.11.2025 12:49
[]
Zadnji odstavek je poveden sam zase:
"Omenjeno ceno je Renaultu uspelo zagotoviti prav s hitrim razvojem vozila. Pogonske sklope so namreč zasnovali in izdelali na Kitajskem, kjer jih bodo nato v podjetju Advanced China Development Centre (ACDC) tudi proizvajali. Zato jim je avtomobil uspelo razviti v zgolj 21 mesecih, kar je najmanj v zgodovini znamke, hkrati pa je to tudi razlog, zaradi katerega so vozilu lahko zagotovili konkurenčno."

Po drugi strani pa Macron nabija Ursuli, dajte grde in nepoštene Kitajce ocariniti z najmanj 40%, da lahko zaščitimo naše francoske proizvajalce...

Lud jebe zbunjenog... edino Kitajci v tej kloaki vedo, kaj je res.
Kar pridemo do bistva, da Kitajci zmorejo razviti avto za EU trg, tudi če se regulativa spreminja.
Med tem, ko se EU avtomobilski konglomerati ukvarjajo samo sami s seboj. Za izgovor pa imajo Bruselj.

Kitajska tudi spreminja regulativo iz leta v leto. Ali pa kako giga mesto prepove registracije novih izpuharjev in lahko registriraš samo še električarja. Snađi se je reku Mao.

Pač vidi se, da se je tudi evropska avto industrija amerikanizirala. MBA scena prevzela industrijo.
Ni več tiste ekstra inženirske in tehnične žilice, ki bi peljala industrijo naprej.
odvisnik sporočil: 4.069
[#3072188] 10.11.25 13:17 · odgovor na: OgnjenAnto (#3072186)
Odgovori   +    1
www-zurnal24-si.cdn....iji-449017

Po moje niso krivi le mba ji
OgnjenAnto sporočil: 627
[#3072190] 10.11.25 14:00 · odgovor na: odvisnik (#3072188)
Odgovori   +    4
[odvisnik]
www-zurnal24-si.cdn....iji-449017

Po moje niso krivi le mba ji
Tam se začne. Pri najvišjem koritu.
Potem se pa MBA logika razširi naprej. V desetletju ali dveh požere cele korporacije, ki so nekoč slovele po tehnični odličnosti. Danes pa samo še po bulšitiranju.
slovenecnb1 sporočil: 6.563
[#3072203] 10.11.25 16:27 · odgovor na: OgnjenAnto (#3072186)
Odgovori   +    2
No ja sam oni prej zagotovijo polnilnice in menjave baterij ni glih snađi se je kar celoten proces usklajen in potem formaliziran s predpisi.....tko da Bruselj bi šel se lahko učit h komunistom ...
0124MARJA sporočil: 296
[#3072214] 11.11.25 06:08 · odgovor na: slovenecnb1 (#3072203)
Odgovori   +    1
To kombinacijo birokratov in komunistov imamo v Sloveniji, pa vidimo kako nam gre.

Strani: 1


vm-kiva