Če bo tehnologija električnega pogona v avtomobilih tako hitro napredovala, bomo verjetno leta 2050 tudi rakete kar na električni pogon pošiljali v vesolje, pa take, pa to !?!
Elektrika je že danes glavna pogonska sila za vse podsklope v avtih in če hočete tudi v vesoljskih plovilih, glavni agregat pa nikakor ne more biti elektrika. Glavni cilj velikih korporacij je, da prepričajo čim več lolekov in bolekov, da bodo kupili električni avto, da bodo na ta način namolzli od raje denar za svoje eksperimente in raziskave. Kar poglejte, kako Indija in Kitajska na hitro sprejemata zakone o prehodu na električne avtomobile zaradi skorumpiranega - podkupljenega vodstva, kar je ključnega pomena za korporacije, saj v teh dveh državah živi skoraj polovica človeštva. Če bi bilo možno, bi električne avte predpisali tudi v Afriki in Arabiji, a se tam zaenkrat za potrbe velikih korporacij bolje obnese medsebojno pobijanje, ker tako ceneje pridejo do prepotrebnih surovin.
Namesto, da bi v Sloveniji uredili učinkovit in hiter javni prevoz v mestih in primestju in ta bi pa dejansko lahko funkcioniral izključno na okolju prijazno elektriko, nas poneumljajo z električnimi avtomobili, ja kje bomo pa dobili oziroma postavili v Sloveniji 1.000.000 polnilnic, kar pomeni tudi prav toliko dodatnih parkirišč. Že nekaj let opazujem lastnika Priusa, ki je non stop prikloplen na električni kabel, se mi kar smili ta "naravovarstvenik". O FCV tehnologiji pogona avtomobilov je pa očitno zaenkrat v Evropi še prepovedano pisati, saj se VW in Renault še nista resno lotila tega problema. Boste videli, čez 10 let bodo v ZDA kar naenkrat preklopili na FCV, nategnjeni električarji pa bodo popušili na celi črti.

Točka preloma pri električnih avtomobilih bo verjetno takrat, ko bodo na električnih avtomobilih roboti samodejno zamenjali baterije v petih minutah. Pomeni; avto pripeljemo do električne postaje, robot samostojno zamenja izpraznjeno baterijo z napolnjeno in avto lahko pelje naprej.
L.p. Milan

dobro, bomo torej pocakali na leto 2025. se raje 2030, da bo za ziher.

ce bo civilizacija takrat se obstajala...

Glavni problem vozil na alternativna goriva ni tehnični temveč finančni, če sem natančnejši fiskalni. Če države izgubijo dohodek od DDV-ja in trošarin na pogonska goriva, so ogroženi proračuni držav in s tem tudi polititčnih struktur ki trenutno upravljajo z državami. In to je največji problem. prej omenjene dajatve predstavljao v določenih državah tudi do 15% proračuna in ob samopolovični izgubi teh prihodkov bi v vsaki državi prišlo do spremembe družbenega dogovora, ki ga pa nikoli ni lahko doseči.

Ne bojte se električnega avta, leta ga ne bodo zdelala

Tegale, ki je na poti na Mars, bodo kar dobro:
www.popsci.com/tesla...er-returns