Čez weekend nisem bil pozoren in sem pozabil dat polnit moj telefon. V ponedeljek zjutraj je ta kazal napolnenost 22%.

Sem pa komercialist in telefon je moje prvo orodje (100% dosegljivost).

Sedaj pa namesto telefon vstavi avto in namesto 100% dosegljivost vpiši relacija LJ-Muenchen.

A energija za EV vozila se pa pridobiva iz elta, ali kaj? Vse resne raziskave jasno kažejo, da je dejanski ogljični odpis EV vozil precej blizu bencinsko gnanim sorodnikom. Upošteva se proizvodnja elektrike v elektrarnah (kar je največja variabilai, odvisno kaj je primarni vir energije), izgube v omrežju, izgube pri polnjenju baterije (cca 10-15% gre v toploto), praznenje baterij ko avto miruje ter proizvodnja samih baterij.

Dejanski ogljični odtis Telse S v ZDA je npr. med 175 g/km do 210 g/km, odvisno od tega koliko izgub v mirovanju se prizna. Če vzamemo sredino, je to 192 g/km, kar ni ravno zanemarljivo. To so optimistične številke, ki temeljijo na izračunih privržencev EV. Njihov nasprotniki imajo kalkulacijo, ki pokaže porabo ogljični odtis 300 do 330 g/km.

Za primejravo: Mercedes S500 4matic ima deklariran CO izpust 225–211, kar je seveda BS, realno je verjetno okoli 300 g/km. oziroma v realnosti kakih 30% več kot Tesla.

ali smo kot člani EU izenačini pri nakupu vozil na EL,POGON ali pa smo samo reklamno izenačeni da se naši prodajalci samo trkajo po prsih VSE JE ENAKO AMPAK ZA KOGA!!!