Kot, hvala bogu, izumira armaturna plošča na sredini, sedaj čakam, da bodo pogruntali kam stlačiti štrlečo nagravžno tablico. Sicer je vedno bolje, premijske znamke počasi urejajo stvari, samo nižji srednji in srednji razred še vedno tlači to svinjarijo na vrh (Mazda 6 2018).
Ko bo to pošlihtano in večja izbira bencinskih motorjev normalne kubature, bom morda zavil v kakšen salon in razmislil o menjavi mojega 'starčka'. Če me ne bo Matilda prej pospravila :).

V primerjavi s Kio nima tale Fiat prednosti. Torej, težka naloga Fiata spet prodajati izven Italije. Ups, še doma se ne prodaja več dobro.

Torej, Fiat rešujejo druge znamke in tovorna vozila.

Glede na zgodovino in oblikovalsko nadarjenost italijanov, bi pričakoval več drznosti. Je pa tako; Fiata začneš ceniti, ko gre čez 2oo tisoč kilometrov. Doma smo do nedavna imeli 3 takšne primerke, sedaj še dva. eden jih ima skoraj 600000.