Finance Live
22 min
V nadzorni svet Triglava prihaja bivši član uprave Triglava in Petrola Igor Stebernak
33 min
​ Zaustavitev bloka TEŠ 6 zaradi nege
1 ura
Ryanair zagnal letalsko bazo v Trstu, povezave na 18 destinacij
2 uri
Uspešno leto 2023 za avtobuse MAN
2 uri
Vinska pomlad in jesen v Beli krajini
3 ure
Kje bo v poletni sezoni največ gradbenih inšpektorjev
3 ure
Ob evropskih volitvah še trije posvetovalni referendumi
3 ure
Vaša priložnost za investicijo v rezidence na edinstveni jadranski lokaciji! (Oglas)
7 ur
Sijajno leto za Bitenca in druge zasebnike v zdravstvu 5
7 ur
David Pivk, tržnik: O napetosti med blagovno znamko in pospeševanjem prodaje
11 ur
Faze razvoja zagonskega podjetja: RAZVOJ
11 ur
Drugačni obrazi startupov
11 ur
Pet držav, kjer bi odprl naslednje podjetje
11 ur
Balon v vzvratnem ogledalu
14 ur
Čehinja blesti, a ne more uiti senci nemške roke
14 ur
Najbolj brani članki danes
14 ur
Trije posvetovalni referendumi 9. junija 1
15 ur
Na Mars in nazaj: znanost, denar in politika v ozadju Nasine misije MSR
15 ur
Vse več proizvajalcev televizorjev stavi na mini LED za najboljšo sliko
16 ur
Pismo iz Sarajeva: O aprilu, Titu in Zdravku Čoliću

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek V devetdesetih letih je polnil slovenske garaže, kakšne adute ima danes?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

socialkapitalist sporočil: 72
[Avto] Tema: V 90ih je polnil slovenske garaže, kakšne adute ima danes?
[#2703179] 19.03.18 11:18
Odgovori   +    2
čas vnosa: 19.03.18 09:36
Glede na zgodovino in oblikovalsko nadarjenost italijanov, bi pričakoval več drznosti. Je pa tako; Fiata začneš ceniti, ko gre čez 2oo tisoč kilometrov. Doma smo do nedavna imeli 3 takšne primerke, sedaj še dva. eden jih ima skoraj 600000.
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen