Finance Live
1 ura
Preobrat: Flixbusovi potniki so dobili en nadstrešek nazaj
2 uri
Ob širitvi Kitajcev v Evropi Volkswagen napovedal ofenzivo na kitajskem trgu
3 ure
Z vsakim prodanim električnim vozilom tolče Ford bolečo izgubo
3 ure
Noseči ste, super! Ampak montažno hišo sta pa zmanjšala?
3 ure
Kako hiter internet ima Slovenija v primerjavi z drugimi 1
14 ur
Stavba na Litijski ocenjena na šest milijonov evrov 1
15 ur
Najbolj brani članki danes
15 ur
Guardian: Po raziskavi je le nekaj deset multinacionalk odgovornih za pol svetovnega onesnaževanja s plastiko
17 ur
Rekordno nizka podpora članstvu v EU na Poljskem 2
17 ur
Junija višje trošarine za tobačne izdelke
19 ur
GEN-I izdal obveznice
19 ur
Inšpektorat obljublja boljše ukrepanje
19 ur
Ali bo vlada znižala najvišje pokojnine? 5
22 ur
Kapitalski trgi v letu 2024: v 77 trgovalnih dneh do več kot 9 odstotkov donosa (Oglas)
22 ur
TEŠ bo čez praznike stal: ne zaradi nege, temveč zaradi izgube 1
22 ur
Prepoved vs. omejitev. Katera taktika bo zmagala? 2
23 ur
Komisija razglasila novo zelo veliko platformo — kitajski Shein
23 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
23 ur
Bo Avtobusno postajo Ljubljana prevzel Nomago? 5
23 ur
Zakaj se prašičereja krči in kako bi jo obudili

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Test 13 električnih avtov, 2. del: s katerim najlažje v Dalmacijo

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

FIN-467473 sporočil: 1.747
[Avto] Tema: Test 13 električnih avtov, 2. del: s katerim najlažje v Dalmacijo
[#3021609] 31.05.23 22:10
Odgovori   +    3
S stoenko smo skoraj hitreje prišli službeno v Split.Samo potovanje je bilo po jadranski magistrali in to brez avtocest.
Pokaži odgovore (2)
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen