[comteo]
> [trocki]
> > doseg do 654 kilometrov
>
> Poudarek je seveda na "do". Marsikoga bi bolj zanimala vrednost "od"

"OD" ne obstaja.
Vozilo ima skoraj 300 kW, če na polno obremenimo motor imamo energije za 20 minut.
Kolk kilometrov naredimo v 20 minutah, če celi čas ženemo 270 kW?

Ker v vožnji na cesti to ni mogoče (vzdrževanje hitrosti 100 km na uro zahteva enih 15 kW moči) je vse odvisno od voznika.

Pri 50 na uro bo šel enih 700 kiloemtrov... pri 90 na uro enih 600 kilometrov.. in tako naprej.. Hitreje pelješ, manj kilometrov.
Ampak, kje lahko konstantno hitro voziš?

S tem avtom popolnoma prepričano grem na pot 500 kilometrov brez neke skrbi ali razmišljanja. Seveda, brez divjanja. Po 500 kilometrih, kdor ne naredi pol ure pavze, je nevaren voznik.

... OK, sicer nimam pojma, kaj imaš ti osebno od aktivizma na totem forumu, ampak ker si očitno neutruden, imam eno vprašanje za tebe, in sicer kdo misliš, da bo imel prednost pri dobavi elektrike pridobljene na sonce in veter, ker zaradi zadnjih "dogodkov" pri oskrbi z energenti vseh drugih sort oskrba z elektriko po celem svetu ne bo vedno večja, ampak bo očitno vedno manjša ... alzo, a bosta za svoje osnovno delovanje z elektriko imela prednost gospodarstvo in gospodinjstva ali pa bodo imeli prednost električni avtomobili s tebi podobnimi veseljaki s praznimi baterijami izgubljenimi nekje na sredini poti in the middle of nowhere ...

P.S.: ker je resnične podatke iz prakse nemogoče pridobiti in je torej nemogoče karkoli dokazat, se v tvoje "računstvo" ne bom spuščal, sploh ker je zgornja dilema dovolj za odločitev o nakupu električnega merdžota s slovensko ceno, karkoli že Milošu - on je za svoje agitiranje plačan - tota slovenska cena pomeni in koliko Slovencev si ceno tik pod 80 tisoč evri lahko privošči ...