[XZDRA4]
Hvala lepa za članek in komentarje. Mene pa zanima, kakšen je ogljični odtis tega avtomobila med uporabo, se pravi, ogljični odtis elektrike, ki se jo dobi v Sloveniji.
Kakšen je, ko NEK Krško deluje in kakšen, ko je NEK v remontu? Nato bi rabil še primerjavo z ogljičnim odtisom bencinarja, ki pokuri npr. 6l/100km. Koliko je resnično zelen ta avtomobil v Sloveniji?

Danes je v Sloveniji mešanca 161g CO2 na kWh. www.electricitymap.o...olar=false
Poraba je nekje do 20 kWh na 100km - torej 20 krat 161 / 100 je na kilometer. 32,2 grama

V primerjavi z naftnih 400 gramov je kar lep napredek.

Pojasnilo: nafta ne nastzane v rezervoarju, da bi računali 150g na kilometer iz izpuha. Ampak jo je še treba najti, črpati, prevažati (tankerje razgraditi recimo), rafinirati (rafinerija porabi povprečno 1,6 kWh za liter bencina), cisterne, črpalke, naftna onesnaženja.... zato je 400g na kilometer hudo optimistično.
NApredek je več kot 10 kraten.