[premza]
> [chef]
> > [premza]
> > Tri stvari kot voznik sovražim.
> > 2. miniaturne "ročice" menjalnika.
>
> Gre za avtomatski menjalnik, kjer tudi v praksi ni neke potrebe po čem več kot po (majhnem) stikalu, klasika ima normalno ročko. Avtomobilov brez zaslonov na dotik praktično ni več, pomembnejše funkcije upravljaš s pomočjo obvolanskih ročic in fizičnih stikal, navigacija se pretežno že izrisuje pri merilnikih. (P308). Če uporabljšaš nokio 3310, potem morda še razumem.

Me ne rabiš prepričevat. Z Mercedes kombijem bi skoraj kolega povozil zaradi tiste njihove bolane obvolanske ročice menjalnika.
Ustavim, avto ugasne (stop and go), gre kolega zadaj po prtljago, še dve rečeva...
...sputim zatvoro avto vžge in gre (ko sem že pozabil, da je "zagnan"). Pač nisem pritisnil tiste mikroskopske tipke "P" na Mercedesovi obvomanski ročici.

Potem zamenjaj vozilo (ki ima auto-hold, npr.), ali pa svojo pamet, mala tipka P tu nima nobene veze. Tipke za sodobno "ročno" zavoro so praktično povsod take, kjer so elektronske. Menjalniki so pa druga stvar, tu pa je zadnje čase dosti razlik. A to nima veze s tem, kar si potem napisal za primer.
Pa tudi, v resnici sodobni avtomatski menjalnik sploh ne rabi ročice ali česarkoli, lahko bi bili tudi samo gumbi, npr. pod radijem, P, D itd.,ker je itak fly-by-wire in ne mehansko.