Še enkrat. Danes je manjši električar upravičen nakup kot drugi avto pri hiši - za dnevne relacije do ajd max. 220 km. Za več je treba že malo bolje planirati vse skupaj.
Tudi kaki e-športniki so ok.

Prvi avto pri bajti pa naj bo hibrid ali pač klasično vozilo, ki pije čim manj. Evo, tkole bomo najbolj eko. Za sedaj.

In po tej logiki bodo e-polnilnice na klasičnih črpalkah redkokje zasedene. Za sedaj. Torej malo jih je tam. Danes, gledam, na črpalkah bolj samevajo cel dan.

Naj ljudje polnijo ponoči, ker tako se izplača in tudi našemu omrežju je tako prizanešeno.

Ljudi je treba izobraževati. A kdo kaj počne v tej smeri? Mio eur gredo v vse živo, le za izobraževanje potencialnih kupcev BEV ne.