Finance Live
1 ura
Evropa dobiva sedem kibernetskih stičišč, eno bo v Sloveniji
1 ura
Česa se lahko naučimo od naj upravljavcev? (PRO)
2 uri
In memoriam: Spomin na prijatelja - Vinko Mandl (1973 – 2024)
3 ure
Zakaj trajnostne prakse postajajo ključnega pomena za investitorje? (Oglas)
7 ur
(Miloš živi trajnostno, 24. del): Novi obračun omrežnine me bo pošteno udaril po žepu, če ne bom prilagodil porabe 6
7 ur
Vrača se priložnost za podjetnike: povrnejo vam do polovico stroškov za razvojni projekt
13 ur
Ali pri izbiri avta pomislite na dongfeng forthing T5?
14 ur
Kako bo kitajski električni avto ohranjal vrednost 4
14 ur
Mate Rimac: "elektrika ni več kul, mi pa sledimo vznemirljivosti" 1
14 ur
Najbolj brani članki danes
18 ur
EIB kot hišna banka EU bo po novem laže financirala obrambne projekte 1
21 ur
Nemci lani opravili 1,3 milijarde nadur, večino neplačanih 2
21 ur
Morgan Stanley se širi v Parizu
22 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
1 dan
Blejci s turizmom niso najbolj zadovoljni, pa čeprav jih zelo veliko živi od njega 4
1 dan
Sašo Rink za Dnevnik o gradnji javnih stanovanj v Ljubljani 10
1 dan
Volkovi z Wall Streeta: na vidiku poletna rast delnic in bitcoina?
2 dni
Najbolj brani članki danes
2 dni
Kako prek podkasta uspešno tržiti svojo blagovno znamko
2 dni
Za evropske volitve potrjenih skupno 11 list kandidatov 2

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Rdeči marec za prodajo avtov v Sloveniji, upad kar 62-odstoten

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

sopranos sporočil: 11.405
[Avto] Tema: Rdeči marec za prodajo avtov v Sloveniji, upad kar 62-odstoten
[#2833522] 03.04.20 23:47 · odgovor na: shevchenko (#2833236)
Odgovori   +    1
To je tvoja odločitev. Zahteve EU, vedno višji stroški dela, 101 druga zahteva, davki itd. ti drugega kot drag avto ne more prinesti. Žal. Tudi vzdrževanje bo vedno dražje.
Pokaži odgovore (2)
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen