[bc123a]


Ja, na koncu bodo postale navaden rentacar. Ne bi se cudil, ce se je tem junakom zazdelo da so background checki odvec tisti trenutek ko niso Europcarja meli nad sabo? :)

Ja, povsem mozno.

Tako kot bo Uber postal taksi servis, pa 80% "kalanickov" bo zgubilo sluzbo, kar bo ostalo bo pa precej manjse, cenejse, in humble.

Tako. Ampak taxi s precej boljso izkusnjo za stranke.

S svojim norcevanjem specificno ciljam na tiste, ki mislijo da bodo pogruntali enostavnejsi in bolj profitabilen biznis, kot ga znajo pogruntati established playerji.

No, disrupcije, futrane s poceni denarjem, ki omogoca testiranje bolj norih idej, prinesejo tudi kaksno uporabno novost, ki se potem v neki razlicici prime.

Poanta disrupcije je, da naredi nekaj drugace, kot so to delali prejsnji playerji. Vecinoma ne uspe, nekaj pa.

Vmes je veliko hypea na eni strani in norcevanja na drugi.

Pa mimogrede: car sharing je tocno to, kar so se sle te "goljufive" stranke, ko so posojale avte naprej. A ni ideja car sharinga da si 10 ljudi razdeli stroske avta, potem ga pa "souporabljajo"?

Ne. To je romanticni del ideje, ki nima veze s tem primerom. Termin Car Sharing v praksi se uporablja za rent-a-car prek mobilca.


BTW. Pred kratkim sem se pofockal za Avant2Go v Ljubljani in sem pizdil, zakaj moram it na enourno izobrazevnaje v hotel Mons, da je to pa ful velik friction in vstopni prag (in tuhtal, ali je to del nastudiranega onboardinga..)

Zdaj razumem :)