Po črki in v duhu, amen!
Jaz nerad branim Nemce, ker jih nimam za kakšne ibermenše, ampak tole kolobocijo razumem drugače. Do zdaj so nemški davkoplačevalci financirali izgradnjo in vzdrževanje javnega avtocestnega omrežja, ki je zato "brezplačno" služilo vsem, predvsem tujim zastonjkarjem, mnogim samo v tranzitu. Ko so Nemci ugotovili, da bi ti zastonjkarji vendarle morali nekaj plačati za uporabo njihovih avtocest, še zlasti če v Vaterlandiji natankajo samo kakšno kavo, je pa cel hudič.

Tega hudiča ne bi bilo, če bi imel Autobahne v lasti privaten (po možnosti inter-nad-nacionalni) gezelšaft, ki bi vsem zaračunaval komercialno tarifo. To pa ne bi pasalo privatnim gezelšaftom za globalno proizvodnjo überwagnov... Politika in kšeft sta ena velika j€b@!