[matjazfinance]
> [rava]
> Avto bi moral z radarjem in lidarjem ponoči videt isto kot človeki vidimo podnevi.
> Če bi jo človeški voznik podnevi videl, da se z beciklom mota tam ob robu ceste, bi skor gotov bremzal.

Tole je precej pomembno, ja.

Če vidiš nekaj ob cesti, si že malo pripravljen, ne čakaš do zadnje (desetinke) sekunde.
Problem mašin je, da ne znajo predvidevat.
Pa dajmo še en scenarij preigrat: voziš po cesti, 200 metrov pred tabo tebi nasproti pelje 30-tonski šleper in nevarno poplesuje. Je še na svojem pasu (kolikor toliko), ampak človek bo predvideval, da bo šleperja morda zaneslo na tvoj pas. Če boš bremzal in se izogibal, bo mogoče pomagalo, sicer te bo speštal. Recimo takle pametni samovozni Volvo bi mu peljal naravnost na pot in bi ga šleper speštal. A bodo zagovorniki tudi tukaj rekli "kaj čmo, šleper je pač bil tam kjer ne bi smel, ni krivda samovozečega avta, le tako naprej" ?

To je odličen primer.ce je ljudem že vseeno ali povozijo nekoga drugega,tudi najhujši psihopat ne bo kupil avta, ki bo ogrožal njega s tem da bo vozil "točno po predpisih". In si lahko proizvajalci takšen level 4 ali 5 avto lepo zataknejo za klobuk, ker prodali ga ne bodo.