dlakava jajca gor ali dol in kljub tamu, da se s končnim vrstnim redom (tega v bistvu nesmielsnega tipa) vozil v vašem testu v bistvu strinjam (če nič drugega je zmagovalni Pug vsaj glede dizajna in idej v notranjosti toliko bolj svež, zanimiv in nenavaden, da je edini v izboru, katerega si sploh želim, ne "posedovat", amapak vsaj "otipat" in se vanj vsest), pa vendar...

pravite, da Duster ne spada mednje, ker je premajhen... torej avto z dimenzijami 4.32 x 1.82 x 1.62 metra z medosno razdaljo 2.67m NI zadosti velik, da bi spadal med C segmentne SUV-je... kljub temu, da je ŠIRŠI, VIŠJI in ima DALJŠO medosno razdaljo od Toyotinega C-HR! sicer vse troje za par cm ampak, tudi razlika pri "kriteriju", ki naj bi ga izločil je par cm... ;). prav, dominantni kriterij je bil torej "dolžina", pa "tko nije doskočio, nije ni uskočio"! ampak... kaj za boga milega je potem izločilo v bistvu največjo ikono tega tipa in segmenta vozil, Land Roverejev Evoque (4.37 x 1.89 x 1.66 m z 2.66 m medosne razdalje)? najbrž boste rekli "cena"... pa bi vsaj meni, za oba bil veliko korektnejši razlog "starost modela" glede na ostale na testu in/ali eventuelni prihod novega modela čez par mesecev (Duster)...
hja, kaj čmo... dlake v jajcu...