[ogo]
> [spiderman]
> > [bethel]
> > "Šparovni" modeli sploh niso na voljo za prodajo v ZDA. Omejitve proizvajalcem. Pozanimaj se.
>
> Uuups... ...to pa res prvič slišim.
> Kaj kao zaščita domače avto industrije pred "prveč varčnimi" vozili iz uvoza? Je to res možno?

Ni zaščite. Problem je v tem, da so dizli v CARB državah, zaradi emisij strupov, preprosto verboten. Nemci pa žal varčnih bencinarjev nimajo, hibride pa tudi še ne znajo prav dobro delat.

Od varčnih avtomobilov je v ZDA prodajni hit Toyota Prius. V Kaliforniji so na vsakem koraku, kot v Bosni Golf Dizel, v Albaniji pa Merčo.

Dizli so pač evropska pogruntavščina - celotem poslovni model nosi vodo izključno zaradi nizke trošarine na dizel. V ZDA te za dizel pozitivne davčne diskriminacije ni in je dizelsko gorivo dražje od bencina. Pika na i so pa še emisijski zakoni, kot je CARB, ki ga povzemajo potem od Kalifornije še druge zvezne države, ki dizle zaradi emisij delcev preprosto diskvalificirajo iz igre.

Pa tudi cena igra vlogo. VW se ceni vec kot japonske znamke (Passat 36900, Camry 33900, Accord 34800, Lexus ES 41400) za pripmerljive modele, poleg tega pa ima se manjso distribucijsko mrezo kot konkurenca. Med domacimi znamkami pa za ta denar dobis Ford Taurus ali Chrysler 300C, oba modela za odtenek vecja kot Passat