[milos9]
Pozdravljeni, vsa pojasnila so v članku, poraba 2,1 litra je dosežena v idealnih pogojih ob dosežene poln dosegu na elektriko, poraba le bencinskega stroja je 5,3 litra, ker pa elektrika pomaga motorju tudi po 31 km oziroma izpraznitvi baterije, je ta manjša, koliko pa proizvajalec ne navaja.

No pa dajmo reci takole. Peljem se na dopust v Dalmacijo.

Poraba /100 km prvih 50 km je jasna, 0, ker dela na baterijo.
Poraba /100km prvih 100 km je jasna, 2.1 litra.
Poraba drugih 100 km je 5.3 litra (baterija ne more pomagati, ker je prazna)
Poraba tretjih 100 km je 5.3 litra (baterija ne more pomagati, ker je prazna)
Poraba zadnjih 100 km je 5.3 litra (baterija ne more pomagati, ker je prazna)

In potem pridem v Split.

Razumem da proizvajalci uspejo nategniti neumne potrosnike, ampak pricakoval bi, da boste novinarji cepljeni proti tem neumnostim in boste tovrstno zavajanje proizvajalcev pricakali na noz. V korist kupcev!