V letalstvu žal pač traja da trg sprejme novo znamko,
certifikacijski procesi so dolgi in dragi, ogromna vlaganja v
razvoj začnejo vračati vložek šele čez leta. Podobno kot v
farmaciji. Za preživeti to obdobje so bila potrebna ogromna
sredstva. Pipistrel jih je pridobival na razne načine, tudi z
državnimi ter Evropskimi subvencijami (skupaj dobrih 5 milijonov v
25 letih obstoja podjetja). Do zadnjega evra smo jih z davki in
rezultati sicer že vrnili ampak ja, sedaj prihaja obdobje ko bo
država imela od nas večkratno povrnjen svoj vložek. Temu so
subvencije tudi namenjene. Nerad sodim druge in navajam imena, a
ozrite se malo naokrog, poglejte na Supervizorja koliko so nekateri
prejeli v primerjavi s Pipistrelom in kakšne rezultate imajo....
Vesele praznike in srečno naprej!