[ctx]
> [milos9]
> Nemogoče je primerjati ameriške in evropske cene, elan je narejen iz klasičnih materialov, kompozitnih vlaken ni, magnezij je izjema. Verjamem pa, da veš, da je serijski avto narejen bolj enostavno - ceneje kot koncept

Totrej bo cenejši TŽJI in z BISTVENO VEČJO porabo v realnosti.
No še nekaj za tiste ki ne vedo;Ford Mondeo= Ford Fsion,Fiesta=Fiesta v USA,Focus=Focus v ZDA,Buick Regal=Opel Insignia+(prihajata iz iste tovarne),Buick Verano= Insignia,Opel Mokka=Chevtolet TraX=Buick Encore,Caddilac ATS(2.o mehanika in motor)= Opel insignia 2.0 Turbo ,Opel Ampera =Chevrolet Volt in CaddilacELR je nadgrajen Chevrolet volt z enako platformo kot Chevrplet in Opel.Ford pa bo v EUPonudil tudi EDGEAza oba trga enak),Kuga pa = Escape.,ravno tako Ford Turneo connect za oba trga enak.Torej ista vozila_torej tvoje navedbe ne držijo.

Pozabil pa sem dodati nekaj_konceptna vozila je zelo težko primerjati med sabo saj so v bistvu zgolj koncepti,velikokrat tudi žal popolni prakični FAIL ampak tako pač je.Dejstvo ,je da se da vozila primerjati vendar pa so filozofije precej različne-je pa tudi res ,da je avtoindustrija v ZDA po polomih naredila znaten napredek pri kvaliteti in da pa EU industrija popušča v njej.
In kar je še ena pomembna stvar v ZDA vsako napako avto firme-pa naj bo ameriška,japonska ali pa nemška obesijo na veliki zvon med tem ko v EU veljajo neki tihi dogovori ,da se o tem čim bolj molči,če se se spomnite kakšno zgražanje je bilo ko so Švedi kipnili A kiblo od Mercedesa,če lahko na neki točki rečemo ,da so v ZDAnovinarji enako neprizanesljivi do vseh znamk ,v EU NI TAKO,če najdejo napake na vozilih iz ZDA jih popljuvajo,če jih najdejo na evropskih,pa se sprenevedajo ali zadeve zavijejo v celofan.
Med tem ko se na veliko piše o težavah GM z vžigom(bojda naj bi bilo celih 15 mrtvih),pa so evropejci hudo tiho o težavah porschejeve 9ke kjer je treba celi seriji zamenjati motorje in menjalnike in en takle Porsche lahko sam ubije 15 ljudi,če pride do napake-JA,RES NEMOREMO PRIMERJATI EU in ZDA.Kar hočem povedati tudi evropejcem leze kvaliteta nazaj-nazaj pa leze zaradi prehitrega menjavanja modelov(nepreizkušenosti) in vse večjih pritiskov na cene in pritiskov downseizinga in zmanjševanja teže na račun (bojda velikih) prihrankov goriva(ki jih v praksi nato NI)-se pa težave kažejo v slabši konstrukciji,slabši kvaliteti elektronike,šibkejšem podvozju itd.