Evropa je draga, ker plačuje strošek vojne proti Rusiji.

[FIN-263888]
Evropa je draga, ker plačuje strošek vojne proti Rusiji.

Evropa je draga ker ima preveč zblojenih in lenih levičarjev. Levičarstvo je rak rana Evrope in bo Evropo uničilo če bo šlo tako naprej.

"Liberalna demokracija". Povsod je to problem, kjer in kamor segajo lovke "Zahoda" (...).

Agenda. Da ne bo kdo mislil, da je vse to (in ostalo) dogajanje zgolj posledica posledic, ki so "posledice" nekih drugih "posledic".

Kaj pa pride po agendi zatem?

predsednik nemške centralne banke Joachim Nagel

običajno mu rečemo guverner?

[FIN-510365]
> [FIN-263888]
> Evropa je draga, ker plačuje strošek vojne proti Rusiji.

Evropa je draga ker ima preveč zblojenih in lenih levičarjev. Levičarstvo je rak rana Evrope in bo Evropo uničilo če bo šlo tako naprej.

Ubogi desnuharji.

Tebi se verjetno levi še v sanjah prikazujejo.

Da ne boš trobil neumnosti.

Fonder lajdra, ki s svojimi norostmi vztrajno uničuje EU je iz stranke CDU.

Njena EPP je največja stranka v evropskem parlamentu.

Njen predhodnik je bil Jean-Claude Juncker, tudi član EPP.

Odgovor vsem ideološkim, levim in desnim, čudakom na tej temi. Že od same predstavitve elektrifikacije prevoznih sredstev je bilo jasno povedano, da bo po uvelajvitvi elektro prevoznih sredstev za množično uporabo prišlo v proizvodnji do določenih sprememb ker so vozila na električni pogon v povprečju sestavljena iz 1/3 manj komponent kot jih je potrebno za izdelavo vozil z motorji na notranje izgorevanje. Čas za izvedbo takšne spremembe je pa več kot primeren, ker vsakdo na svoje oči in občutke v svojih denarnicah lahko vidi da so spremembe potrebne.

[alpha7B5sn]
Agenda. Da ne bo kdo mislil, da je vse to (in ostalo) dogajanje zgolj posledica posledic, ki so "posledice" nekih drugih "posledic".

Kaj pa pride po agendi zatem?

Ni to nikakrsna agenda, zgolj cloveski racio cepljen na evolucijo.

Se pravi spodaj imas divjaka, zgoraj pa zlahtno steblo.
Ta cepljenka ti daje sad, dokler so zanjo primerni pogoji.
Se pravi primerna agrotehnika.
Ce se ta slabsa ali je ni. Ti dobra sadika ne pomaga nic.
Medtem ko brez agrotehnike, v divjini dela podlaga celo bolje.

Na zunaj se to sicer zdi kot agenda, ampak to je spet zgolj racionalni pogled, ki zanemarja zivalsko evolucijo cloveka.


Po domace zivimo zelo prijetno in izgubljamo izkusnje pomanjkanja.

Marsikaj v tvojem komentarju bi se dalo in bi lahko komentiral. :-)

Še en popravek mojega komentarja: besedico zatem sem napisal narobe, vmes bi moral biti presledek, torej 'za tem'. S popravkom dobi vprašanje vsaj malce drugačen smisel.

Koliko primerov v zgodovini je bilo, da so glavni in top svetovni industrijski magnati bili tako usklajeno slabo (beri: na takšnem presenetljivo velikem, obsežnem, visokem, širokem in globokem nivoju tako!) pripravljeni in informirani? V oko po drugi strani bode* tudi to, da gre pri vsem le za delnost in ne absolutnost specifičnih sprememb (čeprav smo resda, relativno, še na začetku ...). In spet smo pri posledicah dvomljivih 'posledic'. O (resničnih) namenih pa rajši ne bi.

* Vsaj one tako, ki še vedno ne prepoznajo, da je v ozadju agenda (in ne npr. neko 'naključje').

[1357]
Odgovor vsem ideološkim, levim in desnim, čudakom na tej temi. Že od same predstavitve elektrifikacije prevoznih sredstev je bilo jasno povedano, da bo po uvelajvitvi elektro prevoznih sredstev za množično uporabo prišlo v proizvodnji do določenih sprememb ker so vozila na električni pogon v povprečju sestavljena iz 1/3 manj komponent kot jih je potrebno za izdelavo vozil z motorji na notranje izgorevanje. Čas za izvedbo takšne spremembe je pa več kot primeren, ker vsakdo na svoje oči in občutke v svojih denarnicah lahko vidi da so spremembe potrebne.

Mmozicno elektrifikacijo se lahko gremo, ker nam.jo omogoca kitajska.
Ne mi, ce ciljas na zacetnike.

Pa se ta elektrifikacija se mi zdi precej draga.
Sam nisem se nikoli kupil novega avta.
Ponavadi 7 do 10 let starega.
Kaj bo s temi avti po 10 letih.
Bojo vredni 3k ali celo nic.
Pogledujem po rabljenih in sem npr zasledil oglas za nek MB cena 15 k in da je bilo opravljeno popravilo ekektricnega sklopa 7 k ;).
Elektroniko je jeba popravljat, iskanje napake pa to.
Star avto lahko popravljas tudi 50 let, ce imas veselje in ti ne prerjavi.
Ce se ti pa zaj nekaj v el bateriji pa vprasanje.

Eu je presaltala na elektriko, ker sama nima nafte.
Ce se ta npr poceni na 20 eur sod vprasanje koliko bo se elektrifikacija aktualna.
Vsekakor pa je elektrika prihodnost.

[alpha7B5sn]
Koliko primerov v zgodovini je bilo, da so glavni in top svetovni industrijski magnati bili tako usklajeno slabo (beri: na takšnem presenetljivo velikem, obsežnem, visokem, širokem in globokem nivoju tako!) pripravljeni in informirani? V oko po drugi strani bode* tudi to, da gre pri vsem le za delnost in ne absolutnost specifičnih sprememb (čeprav smo resda, relativno, še na začetku ...). In spet smo pri posledicah dvomljivih 'posledic'. O (resničnih) namenih pa rajši ne bi.

* Vsaj one tako, ki še vedno ne prepoznajo, da je v ozadju agenda (in ne npr. neko 'naključje').

Ljudje smo nagneni k iskanju vzorcev...
Podobna agenda je npr bozji nacrt...

Na svetu imas prevec razlicnosti, da bi bila zadaj neka agenda.
Vsekakor je mozna na dolocenem casu in kraju.
Sam ne mores ljudi nategovat ves cas ;).