Vzet domačim' jih jebat za vsak fičnik in dat tujcem, fuck off cajti so drugačni kot so bili,......

važno da te to moti, kjer bo mnogo multiplikatornih učinkov, da pa ruknejo 7 mio v propadajoco stavbo, ki ze eno leto stoji prazna, to te pa ne moti, ker to je pa "naše."

[MAN-354355]
važno da te to moti, kjer bo mnogo multiplikatornih učinkov, da pa ruknejo 7 mio v propadajoco stavbo, ki ze eno leto stoji prazna, to te pa ne moti, ker to je pa "naše."

Prosim za pojasnilo, multiplikatoren učinek? Delali včasih z Revozom kar 2 destletja

Litijska 2000m2 sploh ni slaba naložba za prodajo naprej ironično...

Teh multiplikativnih učinkov je manj kot nekoč. Ker Francozi ne uporabljajo več naših dobaviteljev.

Če je bil 15 let nazaj, ko je Pahorjeva vlada dala Revozu 45 mio, delež v Sloveniji narejenih kosiv v Cliu 30%, je danes to manj kot 15%.

Spet na pamet?

Na uradni strani Renault Group piše, da Revoz sodeluje s 350 lokalnimi dobavitelji.

revoz.si/en/suppliers/

Suppliers represent a significant link in the company’s business process. Revoz cooperates with approximately 350 local suppliers

To e-sranje se itak ne bo dobro prodajalo in na koncu bo tudi ta tovarna doživela usodo drugih evropskih tovarn e-sranja. Nekajkratno krčenje proizvonje ali pa sploh zaprtje.

Upam, da je pogodba takšna, da bodo potem Francozi sorazmerno vrnili subvencije! Čeprav dvomim, da bi bila ta levakarska vlada sposobna kaj takšnega vnesti v pogodbo.

Je pa to v vsakem primeru low-tech "švic fabrika", kjer imajo delavci minimalca. In ker pridne delavce za minimalca z veseljem vzamejo tudi druga slovenska podjetja, je popolnoma nesmiselno, da so zato Francozom dali denar.

Če se jim splača delati v Sloveniji brez subvencij, OK, sicer pa naj spokajo. Delavci bodo v sedanjih razmerah pomanjaknja delovne sile z lahkoto dobili delo tudi drugje.

Pa delimo 29 miljončkov z 1000 delavci,pa da vidimo,koliko časa bi lahko 1000 ljudi dobilo plačo,ne da bi li na delo,koliko let

[GV-1113]
To e-sranje se itak ne bo dobro prodajalo in na koncu bo tudi ta tovarna doživela usodo drugih evropskih tovarn e-sranja. Nekajkratno krčenje proizvonje ali pa sploh zaprtje.

Upam, da je pogodba takšna, da bodo potem Francozi sorazmerno vrnili subvencije! Čeprav dvomim, da bi bila ta levakarska vlada sposobna kaj takšnega vnesti v pogodbo.

Je pa to v vsakem primeru low-tech "švic fabrika", kjer imajo delavci minimalca. In ker pridne delavce za minimalca z veseljem vzamejo tudi druga slovenska podjetja, je popolnoma nesmiselno, da so zato Francozom dali denar.

Če se jim splača delati v Sloveniji brez subvencij, OK, sicer pa naj spokajo. Delavci bodo v sedanjih razmerah pomanjaknja delovne sile z lahkoto dobili delo tudi drugje.

Priporočal bi ti, da greš enkrat na "dan odprtih vrat" k njim ;)
Potem takih budalaštin ne bi več pisal..... od e-sranja, do low tech fabrike. sori za iskreno mnenje.

Avto, ki ima realno celo manj kot 200 km dosega, ni zame nič drugega kot e-sranje.

In podjetje, kjer je velika večina delavcev na minimalcu, ni nič drugega kot low-tech! Kar je tudi logično, ker je v NM pač zgolj montaža. Žal je high-tech v tem primeru na Kitajskem, kjer razvijajo in delajo elektroniko ter elektromotorje.

Francozi pa nam pod nazivom twingo pač zgolj poskušajo prodajati spomine na mladost. Ki je neprovratno ne bo nazaj, pa tudi če si omislite svoj kos slabo uporabnega in v osnovi kitajskega e-sranja.

[GV-1113]
Avto, ki ima realno celo manj kot 200 km dosega, ni zame nič drugega kot e-sranje.

In podjetje, kjer je velika večina delavcev na minimalcu, ni nič drugega kot low-tech! Kar je tudi logično, ker je v NM pač zgolj montaža. Žal je high-tech v tem primeru na Kitajskem, kjer razvijajo in delajo elektroniko ter elektromotorje.

Francozi pa nam pod nazivom twingo pač zgolj poskušajo prodajati spomine na mladost. Ki je neprovratno ne bo nazaj, pa tudi če si omislite svoj kos slabo uporabnega in v osnovi kitajskega e-sranja.

In koliko misliš, da naredi povprečen slovenec km na dan? Bistveno manj kot 200km, zato nekaterim ta avto tudi ustreza, še posebej v mestih. In še posebej, če imaš domačo polnilnico.
Če bi bila velika večina delavcev na minimalcu, ne bi bile povprečne plače: (od 2022 do 2024)
Povprečna bruto plača na zaposlenega 2.160,56 2.131,47 2.427,73