Za vsakodnevno pot v službo, mimogrede skok v trgovino, je taka mrcina predraga, prevelika in pretežka.

In marsikdo ga še nima kje polniti.

Kolio dodatnih opravkov in brig za eno navadno pot, ki jo opraviš i ICE ne da bi kalkuliral, skrbel, iskal nastavitve, potrebne podatke. Vsedeš se in greš, to je vse, še članka nimaš na čem napisati.

[leben1]
Kolio dodatnih opravkov in brig za eno navadno pot, ki jo opraviš i ICE ne da bi kalkuliral, skrbel, iskal nastavitve, potrebne podatke. Vsedeš se in greš, to je vse, še članka nimaš na čem napisati.

Svaka ti čast, če ti narediš skoraj 1000km brez postanka za kavo in hrano :)

No, iz prve roke ti lahko povem, da tudi z električnim danes nimaš kaj dosti preračunavati, kalkulirati, skrbeti, vsedeš se, vse ostalo pa naredi avto sam. Tudi npr na taki razdalji, ko je tukaj opisana. Preizkušeno že večkrat.

Ta dva novinarja sta od sponzorjev pač plačana, da to delata. In seveda, da po službeni dolžnosti tudi hvalita.

Realnost pa je takšna, da bi znorel od vsega tega preračunavanja in na koncu v Nemčijo šel rajši kar s flixbusom. Seveda pa najrajši kar s svojim obstoječim dieslom, s katerim bi za gorivo plačal manj kot sta tadva za elektriko. Pri čemer je bilo prvo polnjenje doma kar "zastonj". Though there are no such things as a free lunch!

Sicer pa imam znanca, ki se je nekaj časa trudil na vse pretega, potem pa vrnil Teslo, ker ni zdržal tega stresa. Pravi, da bi se mu drugače zmešalo.

Plačana za takšno pot s strani zastopnika nisva bila. In ja, drži, najlažje je sesti v dizla - tudi sam ga vozim - in se odpeljati v Alsfeld. Z mojim avtom bi udobno prišel na cilj brez postanka za gorivo in, pod črto bi bil strošek za gorivo na 100 kilometrov nižji, kot pri električnem avtu.

In prav v tem je štos, da naredimo takšno pot izziv, da pokažemo, kakšna je realna situacija uporabe električnega avtomobila v Evropi na daljših poteh. Mediji lahko pišemo nekaj, proizvajalci nekaj drugega, takšen test pa je kakršen je, rezultati in izkušnje govorijo zase. In mislim, da v nobeni točki nisem zapisal, da električen pogon superioren.

[jSujica]
Plačana za takšno pot s strani zastopnika nisva bila. In ja, drži, najlažje je sesti v dizla - tudi sam ga vozim - in se odpeljati v Alsfeld. Z mojim avtom bi udobno prišel na cilj brez postanka za gorivo in, pod črto bi bil strošek za gorivo na 100 kilometrov nižji, kot pri električnem avtu.

In prav v tem je štos, da naredimo takšno pot izziv, da pokažemo, kakšna je realna situacija uporabe električnega avtomobila v Evropi na daljših poteh. Mediji lahko pišemo nekaj, proizvajalci nekaj drugega, takšen test pa je kakršen je, rezultati in izkušnje govorijo zase. In mislim, da v nobeni točki nisem zapisal, da električen pogon superioren.

S tem, da sta potovala le tisoč km in to v razvito Nemčijo.
Kaj če se odpravim na dopust na črno morje ali v Grčijo. Tudi v Dalmaciji mislim, da ni veliko nemških turistov z e avti :).

Kar precej tujcev, Nemcev, pa tudi Norvežanov hodi dol. Seveda, situacija se tudi južno od nas popravlja, hrvaške avtoceste že dobivajo nove hitre polnilnice, seveda pa jih še ni dovolj.
Tudi o tem sem sicer že pisal, ko je več slovenskih uredništev pripravilo Prima test električnih avtov in šli z njimi "zgolj" do Zadra, hkrati pa sem sam šel večkrat z električnim avtom do Šibenika in o tem kasneje poročal. Ter seveda o tegobah premajhnega števila polnilnic in nedelujočih (novih) polnilnicah.

[jSujica]
Kar precej tujcev, Nemcev, pa tudi Norvežanov hodi dol. Seveda, situacija se tudi južno od nas popravlja, hrvaške avtoceste že dobivajo nove hitre polnilnice, seveda pa jih še ni dovolj.
Tudi o tem sem sicer že pisal, ko je več slovenskih uredništev pripravilo Prima test električnih avtov in šli z njimi "zgolj" do Zadra, hkrati pa sem sam šel večkrat z električnim avtom do Šibenika in o tem kasneje poročal. Ter seveda o tegobah premajhnega števila polnilnic in nedelujočih (novih) polnilnicah.

Eni dve leti nazaj sem bil deležen podobne avanture potovanja do Zadra z električnim avtom premijske znamke.
Ne verjamem, da je trenutno kaj boljše in priporočam le tehnološkim freakom.
Za povprečne to ni.
Najprej poiskat polnilnico, potlej da je prazna, da polni z dovolj veliko močjo in še imet pravo aplikacijo na telefonu .
Kaj če imaš prazen telefon ali ga kje pozabiš, sam sem na dopustu najraje brez:)
Zame čisto preveč skrbi :).