Preveč je že bilo napisano na to temo.

Kdor verjame, da bodo samo električni avtomobili, nima kančka zdrave pameti in ne vidi sveta okrog sebe.

Iluzije in pravljice.

Električni avti bodo morebiti samo delno, pa še to pod pogojem velikega tehničnega napredka pri baterijah. Ker sedanja tehnologija baterij je še bistveno preslaba za konkurenčnost v poštenih tržnih pogojih.

Baterije bi morale biti vsaj: 3x bolj energijsko goste, 3x cenejše, 3x bolj dolgožive in se 30x hitrejše polniti.

Samo če to uspejo narediti, potem pogojno ja, sicer gladko NE.

[GV-1113]
Električni avti bodo morebiti samo delno, pa še to pod pogojem velikega tehničnega napredka pri baterijah. Ker sedanja tehnologija baterij je še bistveno preslaba za konkurenčnost v poštenih tržnih pogojih.

Baterije bi morale biti vsaj: 3x bolj energijsko goste, 3x cenejše, 3x bolj dolgožive in se 30x hitrejše polniti.

Samo če to uspejo narediti, potem pogojno ja, sicer gladko NE.

3x energijsko bolj goste - s sedaj znanimi materiali ne bo šlo zardi fizikalnih omejitev, tudi 30x hitreje polniti je precej nenavadna zahteva, to bi pomenilo polnjenje s tremi MW ali več. Se pa strinjam s tabo, da bi tako polnjenje bilo po energijskem pretoku podobno točenju goriva.

Alternativa temu bi bil sistem, kjer bi bilo nekaj standardiziranih tipov baterij, ki bi se jih dalo hitro zamenjati.

Tako bi jih na sedanjih bencinskih črpalkah s pomočjo robotske roke voznik hitro zamenjal. Prazno za polno kot nekoč plinske bombe. In takoj peljal dalje.

Tako bi lahko kupili avto brez baterije. Te pa bi najemali za posamezen cikel npr. na Petrolu. Seveda z ustrezno varščino preko bančne kartice. Lahko pa bi jo imel v najemu seveda za dlje časa in jo polnil doma. Cenik bi bil seveda ustrezno nastavljen in bi upošteval vse faktorje.

Kaj je ovira takšnemu sistemu?