Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek Krkin električni tovornjak kilometre požira kot za stavo
Strani: 1
sporočil: 6.097
[GV-1113]V bitkojn investiraj tam ni potrebno razmišljat kam boš in kako investiral sam vsake 5 minut buliš v grafe do bridkega konca..
Drago in nepotrebno afnanje. Naj rajši povišajo dividende!
sporočil: 848
Ja, do bridkega konca. Ko bodo ljudje iz celega sveta na koncu
odkrito spregovorili o tem, da je cesar v resnici nag. Ker zdaj
itak samo glumijo, kako zelo lepa oblačila ima.
sporočil: 255
OK. Lep primer, ki potrjuje dejstvo, da so EV nasploh primerna za
določen omejen segment uporabe in da je največja napaka
posploševanje. Kamion z težko baterijo je primeren za prevoz lahkih
tovorov. Za prevoz jekla bi težko rekli, samo bolj je potrebno
poslušati inženirsko stroko in manj družboslovce, ki se na
tehničnem področju zaletavajo kot muhe, bi pa odločali o vsem.
sporočil: 102
Pozabili so omeniti, da ta tovornjak pošiljajo na krajše fure, za
dolge pa nafta!
Točkovanje prevoznikov pa izgleda tako, da ti prav tako kupujejo električarje za krajše dostave, ki nimajo veze s Krko, v Ukraino pa še dolgo ne bodo šli na elektriko!
In res je. Ni vse slabo pri elektriki, sploh za krajše relacije.
Točkovanje prevoznikov pa izgleda tako, da ti prav tako kupujejo električarje za krajše dostave, ki nimajo veze s Krko, v Ukraino pa še dolgo ne bodo šli na elektriko!
In res je. Ni vse slabo pri elektriki, sploh za krajše relacije.
sporočil: 36
Pozabili so omeniti, da ta tovornjak pošiljajo na krajše fure, za dolge pa nafta!Dobesedno v članku:
Voznik se je na začetku gibal predvsem v lokalnem okolju. Ko se ga je privadil, pa je začel širiti svoj krog. Odpravil se je do Ljubljane, do Brnika, na Štajersko, na Primorsko, v Prekmurje, v Zagreb in podobno, saj je te poti z občasnim vmesnim polnjenjem lahko brez težav zmogel.Bralno razumevanje nam ne gre najboljše :)
Strani: 1
