Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???

[FIN-311684]
Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???

en dober izpad elektrike za nekaj dni bo streznil glave, naenkrat nihče več ne bo hotel imet teh električnih jajc. si predstavljaš da zmanjka elektrike, v hiši ti seveda ne dela nič, zmrzuješ (ne dela centralno ogrevanje), tema je, ne moreš si skuhat niti čaja (ker je žena hotela steklokeramično na indukcijo, da ne bi bila maj fensi od sosede), crkne internet in počasi se spraznijo mobilni telefoni in za nameček ne dela niti avto.
v to nas vodijo.

[Maticek]
> [FIN-311684]
> Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???

en dober izpad elektrike za nekaj dni bo streznil glave, naenkrat nihče več ne bo hotel imet teh električnih jajc. si predstavljaš da zmanjka elektrike, v hiši ti seveda ne dela nič, zmrzuješ (ne dela centralno ogrevanje), tema je, ne moreš si skuhat niti čaja (ker je žena hotela steklokeramično na indukcijo, da ne bi bila maj fensi od sosede), crkne internet in počasi se spraznijo mobilni telefoni in za nameček ne dela niti avto.
v to nas vodijo.

Klasično slovenceljsko nazadnjaško razmišljanje.

Me spominja na paniko, ki jo je nekoč po ameriškim mestih zganjal Edison proti izmeničnemu električnemu toku, plačeval je, da so z njim javno pobijali potepuške pse, celo cirkuškega slona so javno ubili z izmeničnim tokom.

Elektrifikacija voznega parka prihaja. Lahko ostanemo odzadaj, lahko gremo pa z napredkom naprej.

In ne, ne bodo se vsi avtomobili na svetu na isti trenutek polnili s 8 kW. Sploh glede na to, da je povprečna dnevna poraba avtomobila v Sloveniji v povprečju ekvivalentnega ranga 5 kWh / dan. Torej bo dovolj že uro in pol že na navadni 16A šuko vtičnici.

In ja elektriko imamo potencial proizvajati doma. Četudi z NEK2.
Pa dotok denarja odrežemo vsem bližnje vzhodnim teroristom in frakcijam.

[Maticek]
> [FIN-311684]
> Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???

en dober izpad elektrike za nekaj dni bo streznil glave, naenkrat nihče več ne bo hotel imet teh električnih jajc. si predstavljaš da zmanjka elektrike, v hiši ti seveda ne dela nič, zmrzuješ (ne dela centralno ogrevanje), tema je, ne moreš si skuhat niti čaja (ker je žena hotela steklokeramično na indukcijo, da ne bi bila maj fensi od sosede), crkne internet in počasi se spraznijo mobilni telefoni in za nameček ne dela niti avto.
v to nas vodijo.

Enako se lahko zgodi s plinom i nafto.

[ogo]
> [Maticek]
> > [FIN-311684]
> > Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???
>
> en dober izpad elektrike za nekaj dni bo streznil glave, naenkrat nihče več ne bo hotel imet teh električnih jajc. si predstavljaš da zmanjka elektrike, v hiši ti seveda ne dela nič, zmrzuješ (ne dela centralno ogrevanje), tema je, ne moreš si skuhat niti čaja (ker je žena hotela steklokeramično na indukcijo, da ne bi bila maj fensi od sosede), crkne internet in počasi se spraznijo mobilni telefoni in za nameček ne dela niti avto.
> v to nas vodijo.

Klasično slovenceljsko nazadnjaško razmišljanje.

Me spominja na paniko, ki jo je nekoč po ameriškim mestih zganjal Edison proti izmeničnemu električnemu toku, plačeval je, da so z njim javno pobijali potepuške pse, celo cirkuškega slona so javno ubili z izmeničnim tokom.

Elektrifikacija voznega parka prihaja. Lahko ostanemo odzadaj, lahko gremo pa z napredkom naprej.

In ne, ne bodo se vsi avtomobili na svetu na isti trenutek polnili s 8 kW. Sploh glede na to, da je povprečna dnevna poraba avtomobila v Sloveniji v povprečju ekvivalentnega ranga 5 kWh / dan. Torej bo dovolj že uro in pol že na navadni 16A šuko vtičnici.

In ja elektriko imamo potencial proizvajati doma. Četudi z NEK2.
Pa dotok denarja odrežemo vsem bližnje vzhodnim teroristom in frakcijam.

V "pogreteni" Evropi in z "gretenizmom" kot novo paradigmo, ki bo združila razklano EU, lahko EU v konkurenčnem boju z območji, ki imajo "gretenizem" za norost, kot so ZDA, Kanada, Mehika, Rusija, Japonska, Kitajska..., bolj in bolj ekonomsko zaostaja. Ekonomija temelji na trdih dejstvih ne pa na emocijah in Gretinih nastopih. Sicer, kako bo uveljavlanje "gretenizma" potekalo v Sloveniji ne ve nihče, ker pri nas nič ne poteka dolgoročno, premišljeno, na temelju sodelovanja in povezovanja...saj so vedno nove volitve, na oblast pridejo novi plenilci, ki iz temelja vse spremenijo. Po koalicijskem ključu se koalicijskim strankam razdelijo ministrstva, ki so samostojna pri svojih odločitvah in ne sodelujejo med sabo, po domače povezovanja ni.

[ogo]
> [Maticek]
> > [FIN-311684]
> > Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???
>
> en dober izpad elektrike za nekaj dni bo streznil glave, naenkrat nihče več ne bo hotel imet teh električnih jajc. si predstavljaš da zmanjka elektrike, v hiši ti seveda ne dela nič, zmrzuješ (ne dela centralno ogrevanje), tema je, ne moreš si skuhat niti čaja (ker je žena hotela steklokeramično na indukcijo, da ne bi bila maj fensi od sosede), crkne internet in počasi se spraznijo mobilni telefoni in za nameček ne dela niti avto.
> v to nas vodijo.

Klasično slovenceljsko nazadnjaško razmišljanje.

Me spominja na paniko, ki jo je nekoč po ameriškim mestih zganjal Edison proti izmeničnemu električnemu toku, plačeval je, da so z njim javno pobijali potepuške pse, celo cirkuškega slona so javno ubili z izmeničnim tokom.

Elektrifikacija voznega parka prihaja. Lahko ostanemo odzadaj, lahko gremo pa z napredkom naprej.

In ne, ne bodo se vsi avtomobili na svetu na isti trenutek polnili s 8 kW. Sploh glede na to, da je povprečna dnevna poraba avtomobila v Sloveniji v povprečju ekvivalentnega ranga 5 kWh / dan. Torej bo dovolj že uro in pol že na navadni 16A šuko vtičnici.

In ja elektriko imamo potencial proizvajati doma. Četudi z NEK2.
Pa dotok denarja odrežemo vsem bližnje vzhodnim teroristom in frakcijam.

Glede vsega tega energetskega palamudenja se nima smisla kaj dosti sekirati.

Ko bo nafte (in plina) tako malo da bo draga, se bo masovno slo na jedrske in hidroelektrarne. Ker se bo hkrati povecevala neenakost, bodo sirotinje pac vozile elektricni moped in avtobus. Na filipinih se cigareti prodajajo po kosu, bencin pa po deci. Pa jih je 100 mijonov in vsako leto vec. Se kar zivijo.

Vmes bomo nekje se porabili premog, najbrz za kitajsko dohitevanje zahoda - ker na zahodu imamo dovolj denarja da lahko dobimo energente iz hidro in jedrske, in ne bo treba masovno svinjat s premogom.

Skratka vse to je priblizno tok pomembno kot gretina jadrnica. Uredilo se bo samo od sebe, pa ce se na glavo postavimo.

[bumag]
> [Maticek]
> > [FIN-311684]
> > Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???
>
> en dober izpad elektrike za nekaj dni bo streznil glave, naenkrat nihče več ne bo hotel imet teh električnih jajc. si predstavljaš da zmanjka elektrike, v hiši ti seveda ne dela nič, zmrzuješ (ne dela centralno ogrevanje), tema je, ne moreš si skuhat niti čaja (ker je žena hotela steklokeramično na indukcijo, da ne bi bila maj fensi od sosede), crkne internet in počasi se spraznijo mobilni telefoni in za nameček ne dela niti avto.
> v to nas vodijo.

Enako se lahko zgodi s plinom i nafto.

Avto, ki ima v tanku za več sto km bencina, bo delal, ob izpadu elektrike pa boš v trenutku kot pračlovek v votlini... s to razliko, da ne znaš nič kar je za preživetje znal pračlovek.

[NemirniTujec]
> [ogo]
> > [Maticek]
> > > [FIN-311684]
> > > Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???
> >
> > en dober izpad elektrike za nekaj dni bo streznil glave, naenkrat nihče več ne bo hotel imet teh električnih jajc. si predstavljaš da zmanjka elektrike, v hiši ti seveda ne dela nič, zmrzuješ (ne dela centralno ogrevanje), tema je, ne moreš si skuhat niti čaja (ker je žena hotela steklokeramično na indukcijo, da ne bi bila maj fensi od sosede), crkne internet in počasi se spraznijo mobilni telefoni in za nameček ne dela niti avto.
> > v to nas vodijo.
>
> Klasično slovenceljsko nazadnjaško razmišljanje.
>
> Me spominja na paniko, ki jo je nekoč po ameriškim mestih zganjal Edison proti izmeničnemu električnemu toku, plačeval je, da so z njim javno pobijali potepuške pse, celo cirkuškega slona so javno ubili z izmeničnim tokom.
>
> Elektrifikacija voznega parka prihaja. Lahko ostanemo odzadaj, lahko gremo pa z napredkom naprej.
>
> In ne, ne bodo se vsi avtomobili na svetu na isti trenutek polnili s 8 kW. Sploh glede na to, da je povprečna dnevna poraba avtomobila v Sloveniji v povprečju ekvivalentnega ranga 5 kWh / dan. Torej bo dovolj že uro in pol že na navadni 16A šuko vtičnici.
>
> In ja elektriko imamo potencial proizvajati doma. Četudi z NEK2.
> Pa dotok denarja odrežemo vsem bližnje vzhodnim teroristom in frakcijam.

Glede vsega tega energetskega palamudenja se nima smisla kaj dosti sekirati.

Ko bo nafte (in plina) tako malo da bo draga, se bo masovno slo na jedrske in hidroelektrarne. Ker se bo hkrati povecevala neenakost, bodo sirotinje pac vozile elektricni moped in avtobus. Na filipinih se cigareti prodajajo po kosu, bencin pa po deci. Pa jih je 100 mijonov in vsako leto vec. Se kar zivijo.

Vmes bomo nekje se porabili premog, najbrz za kitajsko dohitevanje zahoda - ker na zahodu imamo dovolj denarja da lahko dobimo energente iz hidro in jedrske, in ne bo treba masovno svinjat s premogom.

Skratka vse to je priblizno tok pomembno kot gretina jadrnica. Uredilo se bo samo od sebe, pa ce se na glavo postavimo.

Sem pa tja se kaj ureja tudi tako, da ljudje množično pomrejo oziroma se določeno območje izprazni, ker se preselijo in pobegnejo.

Filipini so tudi topli, torej so lahko stroški za obleko nizki, za ogrevanje so pa nič.

[FIN-311684]
Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???

Kaj pa sedaj, ko prebivalci pridejo domov in zapalijo indukcije z 10 kW in pečice s 6kW... sedaj pa niste v temi?
Noben porabnik ne more iz omrežja odvzeti več energije, kot jo je tisti trenutek na razpolago. Če se lahko polni en avtomobil z močjo 400 kW potem se lahko polni 400 avtomobilo vsak z močjo 1 kW. Ko se bo zvečel priključilo 700 avtov se bodo pač polnili s takšno močjo kot bo na razpolago. Čez nekaj časa se bo napolnil prvi avtomobil in tako se bo povečala moč polnjenja vsem ostalim. Vedno več avtomobilov bo polnih in z vedno večjo močjo se bodo polnili ostali. Tako bodo zjutraj vsi polni brez nekih izpadov elektrike in slikanja črnih scenarijev.

[ogo]
> [Maticek]
> > [FIN-311684]
> > Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???
>
> en dober izpad elektrike za nekaj dni bo streznil glave, naenkrat nihče več ne bo hotel imet teh električnih jajc. si predstavljaš da zmanjka elektrike, v hiši ti seveda ne dela nič, zmrzuješ (ne dela centralno ogrevanje), tema je, ne moreš si skuhat niti čaja (ker je žena hotela steklokeramično na indukcijo, da ne bi bila maj fensi od sosede), crkne internet in počasi se spraznijo mobilni telefoni in za nameček ne dela niti avto.
> v to nas vodijo.

Klasično slovenceljsko nazadnjaško razmišljanje.

Me spominja na paniko, ki jo je nekoč po ameriškim mestih zganjal Edison proti izmeničnemu električnemu toku, plačeval je, da so z njim javno pobijali potepuške pse, celo cirkuškega slona so javno ubili z izmeničnim tokom.

Elektrifikacija voznega parka prihaja. Lahko ostanemo odzadaj, lahko gremo pa z napredkom naprej.

In ne, ne bodo se vsi avtomobili na svetu na isti trenutek polnili s 8 kW. Sploh glede na to, da je povprečna dnevna poraba avtomobila v Sloveniji v povprečju ekvivalentnega ranga 5 kWh / dan. Torej bo dovolj že uro in pol že na navadni 16A šuko vtičnici.

In ja elektriko imamo potencial proizvajati doma. Četudi z NEK2.
Pa dotok denarja odrežemo vsem bližnje vzhodnim teroristom in frakcijam.

To ni napredek, temveč nazadovanje. Elektrika nastane na vsaj tako svinjski način kot je svinjski izpuh nafte iz motorja (auspuh električnega avtomobila je v Šoštanju). Posledica bo le, da bo srednji sloj v Evropi izgubil osebna vozila, ker si jih več ne bo mogel privoščiti. Cliote za par tisoč EUR bodo namreč zamenjala električna jajca za desetkrat tolikšno ceno, ki se bodo še polnila ure in imela manj avtonomije, električno omrežje pa bo crkavalo.

Vse, da bi iz evropskega srednjega sloja nastala množica revežev. Greteni so najnovejše in trenutno najmočnejše orožje za ta cilj.

[telexdell]
> [FIN-311684]
> Načrtovanje proizvodnje električnih avtov spodbudi noro razmišljanje. Stanujem v naselju s cc. 200 zasebnih hiš in z blokovskim naseljem s cc. 500 stanovanj. Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???

Kaj pa sedaj, ko prebivalci pridejo domov in zapalijo indukcije z 10 kW in pečice s 6kW... sedaj pa niste v temi?
Noben porabnik ne more iz omrežja odvzeti več energije, kot jo je tisti trenutek na razpolago. Če se lahko polni en avtomobil z močjo 400 kW potem se lahko polni 400 avtomobilo vsak z močjo 1 kW. Ko se bo zvečel priključilo 700 avtov se bodo pač polnili s takšno močjo kot bo na razpolago. Čez nekaj časa se bo napolnil prvi avtomobil in tako se bo povečala moč polnjenja vsem ostalim. Vedno več avtomobilov bo polnih in z vedno večjo močjo se bodo polnili ostali. Tako bodo zjutraj vsi polni brez nekih izpadov elektrike in slikanja črnih scenarijev.

A zaznaš kako razliko med 10 minutnim polnenjem bencinskega tanka na črpalki in celonočnim polnenjem električnega pred domom? Čas in učinkovitost?

[telexdell]
> [FIN-311684]
>...Ne predstavljam oz. predstavljam si, kaj se bo zgodilo zvečer, ko se vrnejo domov stanovalci blokovskih domovanj in na urejenih parkiriščih priključijo okoli 700 avtov po 8 ali več (tudi manj) kilovatov na električno omrežje!!!???

Kaj pa sedaj, ko prebivalci pridejo domov in zapalijo indukcije z 10 kW in pečice s 6kW... sedaj pa niste v temi?
Noben porabnik ne more iz omrežja odvzeti več energije, kot jo je tisti trenutek na razpolago. Če se lahko polni en avtomobil z močjo 400 kW potem se lahko polni 400 avtomobilo vsak z močjo 1 kW. Ko se bo zvečel priključilo 700 avtov se bodo pač polnili s takšno močjo kot bo na razpolago. Čez nekaj časa se bo napolnil prvi avtomobil in tako se bo povečala moč polnjenja vsem ostalim. Vedno več avtomobilov bo polnih in z vedno večjo močjo se bodo polnili ostali. Tako bodo zjutraj vsi polni brez nekih izpadov elektrike in slikanja črnih scenarijev.

Nedavno sva z nekom na forumu izmenjala mnjenja glede Petrolovega nakupa Čermakovih bencinskih postaj na Hrvaškem npr. ob avtocesti za Dalmacijo. Ugotovila sva, da kupec mora biti pozoren na veliko elementov, med drugim je tadruh (je enkrat rekel Serpentinšek) napisal, da mora paziti tudi na kakovost elektrike ob avtocestah, dodali bi tudi drugih cestah, daljnovodih, načrtih hrvaške države...

Seveda je razlika.

Za 10 minutno polnjenje bencina moraš najprej do bencinske črpalke, nato napolnit, nato plačat in nato se spet pripeljati domov.

Pri polnjenju z elektriko avto parkiraš, vklopiš in zjutraj izklopiš. Minuta maksimalno.

[gasper121x]
Seveda je razlika.

Za 10 minutno polnjenje bencina moraš najprej do bencinske črpalke, nato napolnit, nato plačat in nato se spet pripeljati domov.

Pri polnjenju z elektriko avto parkiraš, vklopiš in zjutraj izklopiš. Minuta maksimalno.

A po tvojem bo polnjenje pred domom zastonj? Včasih rabiš avto tudi ponoči oziroma si na daljši poti kot je 300,400 km. Kaj pa razlika v cenah med avtomobili?

[gasper121x]
Seveda je razlika.

Za 10 minutno polnjenje bencina moraš najprej do bencinske črpalke, nato napolnit, nato plačat in nato se spet pripeljati domov.

Pri polnjenju z elektriko avto parkiraš, vklopiš in zjutraj izklopiš. Minuta maksimalno.

Takšna situacije je danes. Jutri pa boš z EV pripeljal v garažo ali parkplac in ko ga boš odpeljal bo poln. Brez kablov in minute dela se bo napolnil brezžično.

Nafte in plina je za parsto let. KAKO bo EU tekmovala z US s 3x dražjo in nezanesljivo energijo? Streznitev bo brutalna.

Predvidena moč na eno hišo je EN KILOVAT. Baterije pa so od cca 40-100KWh. Preverjeno pri monterjih, ki so mi prišli menjat drog za delavnico. EN USRAN KILOVAT! Ob omembi EV se je samo nasmehnil. Dokler bistveno ne povečamo CELEGA sistema, pozabi.
Taki ignoranti bodo naredili totalno sranje v EU.
PS: KAKŠNO izobrazbo imaš, tehniške smeri sigurno ne.

Še en FDV, ki misli da VSE ve.
Pri 100KWh bateriji teče 100Kw na uro, 1MW !!!!! v 6 minutah (priključna moč manjše tovarne, oz 100 velikih stružnic na polno). Naš del Krškega je cca 350MW.
Pa KJE se najdete ???????

[PyotrNovak]
Še en FDV, ki misli da VSE ve.
Pri 100KWh bateriji teče 100Kw na uro, 1MW !!!!! v 6 minutah (priključna moč manjše tovarne, oz 100 velikih stružnic na polno). Naš del Krškega je cca 350MW.
Pa KJE se najdete ???????

V decembru sem porabil 1500 kWh elektrike to je po tvoji logiki 1500 kW ali TEŠ6+cel JEK+ TEŠ5 v 6. minutah. En post prej pa pišeš, da je za eno govpodinjstvo na voljo zgolj 1 kW.

Ko boš ti prilezel do nivoja FDV-jevca se boš verjetno požrl od sramu, ko pišeš takšne neumnosti.

Ko boš ločil MW od KW .......

Pokaži mi kje sem napisal, da je polnjenje z elektriko zastonj?

TCO 5let 40K novega EV-ja je že zdaj nekje v rangu 25k novega ICE-ja.

Za 300 - 400 km vožnje se pa ustaviš vmes dvakrat po pol ure na hitri polnilnici.

[macon]

Sem pa tja se kaj ureja tudi tako, da ljudje množično pomrejo oziroma se določeno območje izprazni, ker se preselijo in pobegnejo.

Ne sem pa tja, ampak vedno se tako ureja. To je edina stvar ki res naredi spremembo. K sreci vecinoma umiramo od starosti, ekonomske in politicne vzroke smrtnosti pa smo do pred kratkim uspesno izvazali... zdaj pa spet malo nazaj prihajajo.

Life expectancy marsikje v UK in USA pada. Seveda povprecje iz 80 pade na 79 tako, da zgornja tretjina zivi leto dlje, spodnja tretjina pa 4 leta manj. Zdaj to, dataspodnja tretjina potem voli za Miljarderja Trumpa ali zemljisko gosposkega Borisa (ki sta ustvarjalca in dobickarja njihove mizerije), je pac ironicni apostrof zgodovine.

Ce bo nefosilna energija predraga za produkcijo poceni hrane za revnejsi dve ali tri miljarde prebivalcev, bodo pac izstradali na vzdrzno kolicino prebivalstva. Zagotovo pa lahko napovemo, da se nihce ki ima 20.000 usd prihodka (ne glede na to ali je svicar ali kitajec ali filipinec), ne bo odpovedal zrezku, razsvetljavi, gadgeteriji in mobilnosti, da bi siromaki planeta nehali gladovati. Ne Greta, ne jaz in ne ti.

Najrevnejsi filipinci znajo povedati, da zivijo (ali so ziveli) od sweet potato, ker je riz predrag!! www.tagaloglang.com/kamote/

Ce zavrnes riz, so tako preseneceni (le kaj je narobe s teboj), da sploh ne utegnejo postati uzaljeni. Kot da bi pri nas (v osemdesetih) rekel, da kruha ne bos, ker ga mas ze vrh glave.

Skratka, v primerjavi s krvavo veselico ki se ji bo reklo pridelava hrane brez poceni energentov, bojo elektricni/naftni avtomobili pickin dim :-) Kajsele gretine jadrnice in varcne sijalke.

[PyotrNovak]
Ko boš ločil MW od KW .......

Sem kje omenjal MW?

Kot sem dejal- dolga je še tvoja pot do nivoja FDV-jevca.

PS če je za vsako gospodinjstvo na voljo zgolj 1 kW- le zakaj mi na položnici piše: Obračunska moč 10 kW? Pol pa še 0,75872*10= 7,59 €. Me v elektrogospodarstvu goljufajo in mi računajo nekaj, kar mi ne morejo dobaviti?

[telexdell]
> [PyotrNovak]
> Ko boš ločil MW od KW .......

Sem kje omenjal MW?

Kot sem dejal- dolga je še tvoja pot do nivoja FDV-jevca.

PS če je za vsako gospodinjstvo na voljo zgolj 1 kW- le zakaj mi na položnici piše: Obračunska moč 10 kW? Pol pa še 0,75872*10= 7,59 €. Me v elektrogospodarstvu goljufajo in mi računajo nekaj, kar mi ne morejo dobaviti?

Ja zaračunavajo ti nekaj, kar ti ne morejo dobaviti....Oz.Računajo, da ti s svojimi sosedi, ki ste priključeni na isti trafo ne boste bistveno presegli skupaj n x 1000W...pri čemej je n število odjemalcev (beri števcev) priključenih na en trafo.

Čista statistika...oz predvidena povprečna priključna moč....

Če se bi pa vas hkrati prikljičilo več, kot je zmogljivost transformatorja se pa to najlažje vidi pri padcu napetosti na posamezni fazi....Pri meni doma (imam vgrajen analizator), ni nič čudnega, če je povprečje 3 faz pod 200V, posamezna faza pa včasih pade celo pod 190V.
Če sosed uporablja puhalnik za mrvo so pa občasni padci napetosti, ko se začuti breme tudi tam proti 180V...

Tole gor so Fakti Bruti...

PS Imam toplotno črpalko....

[NemirniTujec] Kot da bi pri nas (v osemdesetih) rekel, da kruha ne bos, ker ga mas ze vrh glave.

Off the topic: a to resno misliš, da je v jugi v 60,70,80-ih kruha manjkalo?
T'ko rečem: vse sorte je včasih manjkal, kruha pa je doma zmanjkalo samo enkrat in to ko sem se zapil v bifeju zraven ter pozabil, da trgovino zaprejo ob osmih!

ISTO povedal prijatelj, ki se je pogovarjal z elektro servisrjem.

[gasper121x]
Pokaži mi kje sem napisal, da je polnjenje z elektriko zastonj?

TCO 5let 40K novega EV-ja je že zdaj nekje v rangu 25k novega ICE-ja.

Za 300 - 400 km vožnje se pa ustaviš vmes dvakrat po pol ure na hitri polnilnici.

Super, da se bom ustavil za eno uro med vožnjo. Ja, res napredek, ni kaj.

Pusti pri miru. Človek ne zastopi osnovnih dejstev, poleg tega pa za referenco noče napisati izobrazbe. Škoda živcev.
Tole z omrežjem sem preveril 3x, da vem kdaj bom moral nabavit en diselagregat, da mi delavnica ne bo obstala, ker jih v svetu niti najmanj ne zanimajo EU norosti.

[alek14]
> [telexdell]
> > [PyotrNovak]
> > Ko boš ločil MW od KW .......
>
> Sem kje omenjal MW?
>
> Kot sem dejal- dolga je še tvoja pot do nivoja FDV-jevca.
>
> PS če je za vsako gospodinjstvo na voljo zgolj 1 kW- le zakaj mi na položnici piše: Obračunska moč 10 kW? Pol pa še 0,75872*10= 7,59 €. Me v elektrogospodarstvu goljufajo in mi računajo nekaj, kar mi ne morejo dobaviti?

Drži, 1 kW je največja moč, ki ti je na voljo ves čas. Na položnici, je največja moč, ki ti je na voljo kratkotrajno (lahko par ur) - pri več ti butne glavno varovalko ven. Če bi ves čas vlekel 10 kW bi se pri tebi hitro oglasili iz elektro.
Ker je 1 kW računan kot povprečje na hišo/stanovanje in če večina tvojih sosedov ne rabi toliko - lahko zajameš še razliko, ki jo delajo sosedi.

No varovalke ti ne bo ven vrglo...oz je na varovalkah še vsaj 30% rezerve...
Je pa res, da so s pametni števci to rezervo znižali na 10% in ti po 15 minutni prekoračitvi lahko odklopijo dobavo (če so števec tako sprogramirali).

V bistvu Elektro boli Patak, dokler ti vlečeš moč znotraj omejitve varovalk...Imajo pa ostali koristniki na istem transformatoru zaradi prekomerne obremenitve tistih, ki omrežje obremenjujejo do zmogljivost varovalk slabšo "kvaliteto" elektrike, ki se kaže v tem, da se zgodi padec napetosti....

Je pa Sprejemljiva kvaliteta, ki jo smatra Elektro kot OK minimalno 195V v intervalu 15 minut. Taka kvaliteta je za bolj občutljive naprave "Eno navadno sranje"...niti K od kvalitete.

To da bo treba razmrdat državne in paradrževne elektro kolhoze in sovhoze in na slednjih temelječ elektro sistem je jasno.

Elektro omrežje je v osnovi enako že 100 let.
Vlaga se malo, cel kup podjetij in folka pa z relativno malo dela in truda molze enormne denarje.
Edino kar res vlagajo je gembling, kako v Romuniji kupit kilovatne ure in jih za 30% dražje prodat v Italiji.

Ko se bo to korenito razmrdalo, bomo dobili odprta vrata za korenite nadgradnje sistema.

Tudi PTT je nekoč s telefoni pokrila samo 10% prebivalstva. Pa še ta je povečini dobil dvojčke.
Potem se je pa trg razmigal, monopoli sesuli, vlaganja pospešila in sploh ne razmišljamo o tem, a nam je za telefonirat dovolj govorilnica ali pa pošta. Telefon imamo v vsakem žepu in se je razširil v splošno komunikacijsko napravo. Tudi današnji operaterji več ne mozgajo ali bi imeli dvojčke ali pa oversubscription na linijah do doma. Enkrat ko kakovost pade, folk spizdi k konkurenci. To isto je treba narest na elektro sistemu.