[abohte]
Ne gre zate ali tvojega delodajalca, gre za agregat, povprečje, povprečnega Janeza.
Ali je nekomu, ki ima recimo 4 jurje bruto plače, in leta gore dole po Evropi, smiselno dati za karto, ne vem, 200€ več, da bo prišparal 1,5 ure vožnje z busom, med katero lahko sicer klofa powerpoint prezentacijo. Če da, zakaj tega človeka potem delodajalec ne plačuje 140€/uro (oz. 25.000/mesec)? Se ti zdi ta paradoks racionalen?

Predvsem si naj to izračuna vsaka firma posebej in po mojem razumevanju nas je več kot dovolj za zafilat nekaj letov na dan z Brnika v hube in nazaj, tudi če je dražje (kar itak že je).

Jaz sicer rešujem to težavo s slabšimi povezavami s "turnejami". Ko enkrt zapustim Brnik se trudim čim več obdelati vmes, preden pridem nazaj.

Recimo pred dvema tednoma sem šel:

Torek: Brnik - Berlin z Easyjet
Sreda: Berlin - Stockholm
Cetrtek: Stockholm - Tallinn
Petek: Tallinn - Helsinki
...in zvecer s Finnair nazaj na Brnik

Tako sem se izognil Adrii, vmes letel s poceni Norwegian in si prihranil eno do dve ekstra poti ven iz Ljubljane.

Ampak jasno, da večina ne more tako.