Kaj če bo končna cena z neštetimi aneksi presegla Cengizovih 117,4 milijona evrov ali bohnedaj Strabagovih 136,6 milijona evrov? Konzorcij slovenskih gradbenih podjetij bi pred začetkom del moral položiti varščino v višini 40 milijonov ali bančno garancijo, da nobenih aneksov ne bo. Enako bi moralo biti pri Karavankah in drugih državnih gradbenih projektih. Cena iz ponudbe je cena in naj takšna ostane.

[FIN-311684]
Kaj če bo končna cena z neštetimi aneksi presegla Cengizovih 117,4 milijona evrov ali bohnedaj Strabagovih 136,6 milijona evrov? Konzorcij slovenskih gradbenih podjetij bi pred začetkom del moral položiti varščino v višini 40 milijonov ali bančno garancijo, da nobenih aneksov ne bo. Enako bi moralo biti pri Karavankah in drugih državnih gradbenih projektih. Cena iz ponudbe je cena in naj takšna ostane.

Ja ok vendar je ključni problem v modelu izračuna v katerem ob 100mio poslu v primeru če ga dobijo slo podjetja v državi ostane 73mio v primeru če ga dobijo tujci pa le 23mio evro. Potemtakem tudi če aneksi nabijejo ceno na 150 se več gre državi nazaj. To je izračun ekonomista, ki ga vlada in MZI zelo upistevata.
Osebno mislim da ta izračun preveč favorizira domače izvajalce in da v resnici ni tako.