Nov režim bi dejansko preusmeril veliko sofinanciranje avtomobilov v sofinanciranje izgradnje boljšega javnega prevoza, kar brez dvoma koristi širšemu spektru. Istočasno bi pa gospodarstvo imelo manj stroškov, saj bi optimiziran prevoz bil cenejši.

Se pa bojim, da je možnost realizacije približno enaka tisti, da se ukine dopolnilno zavarovanje.

nisem preprican. ker pri ukinitvi dodatnega zavarovanje bi izgubile elite, ce bodo porihtali javni prevoz, pa bodo izgubili vsi tisti, ki so fuknili gnar v nov pleh, za te se pa nihce ne sekira.