Finance Live
4 ure
Krka je imela v 70-ih letih tri predsednike
4 ure
Francija naj bi izpadla iz deseterice največjih svetovnih gospodarstev
5 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
5 ur
Slovenci se ne bi selili v tujino, bi pa delali na daljavo za tuje podjetje
7 ur
Preobrat: Flixbusovi potniki so dobili en nadstrešek nazaj
8 ur
Ob širitvi Kitajcev v Evropi Volkswagen napovedal ofenzivo na kitajskem trgu
9 ur
Z vsakim prodanim električnim vozilom tolče Ford bolečo izgubo
9 ur
Noseči ste, super! Ampak montažno hišo sta pa zmanjšala?
9 ur
Kako hiter internet ima Slovenija v primerjavi z drugimi 2
20 ur
Stavba na Litijski ocenjena na šest milijonov evrov 1
21 ur
Najbolj brani članki danes
21 ur
Guardian: Po raziskavi je le nekaj deset multinacionalk odgovornih za pol svetovnega onesnaževanja s plastiko
23 ur
Rekordno nizka podpora članstvu v EU na Poljskem 2
23 ur
Junija višje trošarine za tobačne izdelke
1 dan
GEN-I izdal obveznice
1 dan
Inšpektorat obljublja boljše ukrepanje
1 dan
Ali bo vlada znižala najvišje pokojnine? 7
1 dan
Kapitalski trgi v letu 2024: v 77 trgovalnih dneh do več kot 9 odstotkov donosa (Oglas)
1 dan
TEŠ bo čez praznike stal: ne zaradi nege, temveč zaradi izgube 2
1 dan
Prepoved vs. omejitev. Katera taktika bo zmagala? 2

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Zakaj je drugi tir dvakrat dražji od super hitrih evropskih železnic?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

depersin sporočil: 10.224
[Glavni forum] Tema: Zakaj je drugi tir dvakrat dražji od super hitrih evropskih železnic?
[#2770541] 18.04.19 09:09 · odgovor na: anon-178149 (#2769390)
Odgovori   +    0
[MarijanMacek]
Višina gore ni nek nepremagljiv problem.
Seveda ni nerešljiv problem, je pa normalno, da je dražje in zahtevnejše, kot pri drugem tiru.

In pod tako goro, pri dolgem tunelu se lahko zaplete, ker je težje ugotoviti, kaj je spodaj. Tukaj pa ne bi smel biti problem.
Pokaži odgovore (1)
na vrh