Ta tabela je popolnoma nesmisela, ker ni v korelaciji s številom ponujenih funkcionalnosti. Seveda na samokolnici lahko odpove manj stvari, kot na vesoljski ladji.

Hočeš reči da Kia nima velikega nabora funkcionalnosti?

Čisto fajn analiza, vendar precej neuporabna za preslikavo na evropski trg, kjer, nekatere znamke sploh niso prisotne, avtomobili pa se, razen nekaj izjem, prodajajo s povsem drugimi motorji in opremo.

V glavnem, če primerjamo ljudske znamke z ljudskimi, je pomojem primerjava napak kar realna.

Zaključek: “nacivagna” ne kupim nikoli.

Jst man Lexus ze 9 let 220k km samo redni servis :)

jaz sme imel enega 13 let (bencinar) in drugega skoraj 12 let (dizel), pa samo redni servis (olje, filtri,...), logično zavore,.. vsak imel čez 200 kilo km, pa sloh nisem vedel kaj je to t.i."veliki servis", polna oprema (ne samo 4 kolesa in volan), pa še strošek ni bil nekaj "hudo" visok, zaradi let popust na delo, pa na material,...

Po treh letih?
Moj avto ima po treh letih ca. 130.000 km; ženin avto naredi morda 30.000km (oba podatka sta resnična)
Pri katerem se pojavi manj okvar v treh letih?

"Po devetdesetih dneh lastništva najmanj napak pri vozilih znamk..."

Oh, sveta preproščina!!

Kakovost nekega avta se lahko potrdi šele tedaj, ko tudi po dvajsetih (ja, 20-tih!) letih lastništva z njim nimaš nobenih težav in se še zmeraj z njim povsem normalno voziš!

Žal pa današnje novodbne suv-krosovr-super-duper-tačskrin spake do tako dolgega obdobja na cesti najbrž nikoli ne bodo prišle...

[psm]
"Po devetdesetih dneh lastništva najmanj napak pri vozilih znamk..."

Oh, sveta preproščina!!

Kakovost nekega avta se lahko potrdi šele tedaj, ko tudi po dvajsetih (ja, 20-tih!) letih lastništva z njim nimaš nobenih težav in se še zmeraj z njim povsem normalno voziš!

Žal pa današnje novodbne suv-krosovr-super-duper-tačskrin spake do tako dolgega obdobja na cesti najbrž nikoli ne bodo prišle...

To niso okvare tipa: motor cuka, avto vleče desno...

To so napake:
- preko BT ne predvaja glasbe, ki jo s telefonom streamam in interneta
- ta in ta aplikacija ne dela OK na CarPlay/Androidauto
- pri coming home/living home ne moram nastaviti jakosti žarometov
- navigacija uporablja 4 mesece stare zemljevide, pa so novi že dva meseca zunaj...

[porkamizerija]
> [tilenrexi]
> Ta tabela je popolnoma nesmisela, ker ni v korelaciji s številom ponujenih funkcionalnosti. Seveda na samokolnici lahko odpove manj stvari, kot na vesoljski ladji.

ni nesmiselna. nekateri imamo željo kupiti avto, ki bo potem delal brez težav in vgrajevanje nepotrebne krame, ki se non stop kvari nam ni v interesu, bo tabela kar prava!

Evropa ima dizle, Amerika bencinarje. Zraven sodijo tudi povsem drugačni menjalniki. Itak v Evropi še vedno prevladujejo ročni menjalniki, Američani sploh ne znajo voziti, če ni avtomatski.
Torej gre za povsem druge avte pod isto blagovno znamko.

Ni brezvezna, prej bi rekel, da je zelo realna. Poznam kar nekaj lastnikov avtov znamke Kia, pa nima nihče problemov. Je že res, da niso to tako bahaški avti, kot kakšen BMW, ampak zadeve delujejo v nulo in njihovi avti imajo daleč najdaljšo garancijo med vsemi znamkami. Konec dneva je pa za normalnega uporabnika to najbolj pomembno, kdor bi se rad šel super trupe image, naj pa "finančno" trip. In prav je tako...

Več kot sedem lastnikov od desetih gre s Kio še vedno reševat napako na servis in to v prvih treh mesecih, tako da "nihče nima problemov" so za lase privlečene stvari, če praviš, da tabela štima.

Zanimivo, kako se situacija lahko obrne. ;)