Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Pregrešni dizelski objem BMW petice
Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...
sporočil: 30
Res zanimivo, da ob vseh teh naštetih “dejstvih” ameriškega šrota
ne kupuje nihče drug razen američanov in da je BMW kljub vsem
naštetem ena najuspešnejših in profitabilnih avtomobilskih firm na
svetu, ameriške firme pa v k...u. Škoda Superb in BMW?Lepo
prosim...Očitno nekateri v BMW-ju še sedeli niso, kaj šele da bi ga
vozili...
Neposredni odgovori na sporočilo št. 2713960
Strani: 1
sporočil: 3.976
[rolesk72]Ameriški avti niso noben šrot.
Res zanimivo, da ob vseh teh naštetih “dejstvih” ameriškega šrota ne kupuje nihče drug razen američanov
Ampak koliko ljudi v EU bi si pri evropskih davkih (DMV, DDV, pošastne trošarine na gorivo itd) lahko privoščilo kupiti in tankati nov full size ameriški SUV s 6-litrskim V8?...
To je tako kot bi rekel da je lepa nova in prostorna hiša na dobri lokaciji en šrot, ki ga kupijo le redki - veliko boljše je npr. stanovanje v Dravljah ali v Mostah, poglej koliko ljudi kupi tako stanovanje, pa še veliko cenejše vzdrževanje je... ti rečem, kvaliteta...
sporočil: 5.775
REALLY?
The Tesla Model S has been dominating the luxury segment in its home turf, the US, for a few years now, but it had yet to surpass some flagship gas-powered German premium cars in Europe until now.
The Californian automaker’s Model X is also seeing more success in Europe.
According to market researchers JATO Dynamics (via Auto News Europe), Tesla’s Model S in Europe jumped 30 percent to 16,132 units in 2017.
The firm compares the vehicle to the Mercedes S class, which saw its sales grow 3 percent to 13,359 units, and the BMW 7 series had sales of 11,735 units – down 13 percent.
To be fair, that’s accounting for the entire European market. In their very own home market of Germany, premium German automakers are still beating Tesla in sales.
2017 was also the first full year of sales for Tesla Model X in Europe and it has also made some great strides in its own segment.
According to JATO, Model X sales in Europe last year were 12,000 units, which is about the same as its gas-powered competitor the Porsche Cayenne and about 2,000 more than the BMW X6.
RES škoda da jih nihče ne kupuje.
Kot sem že omenil: Za vernike cerkve "Nemški Pleh" številke Ne pomenijo nič.
PS: Proizvajalci lokomotiv so imeli okrog l. 1907 velik uspeh in so proizvajali neverjetne parne lokomotive. L 2008 je prišel Ford in model T in mali tovornjaki; kar naenkrat je bilo zgodbe za lokomotive konec. Zgodovinsko se še nikoli ni zahajajoča industrija pravočasno preusmerila na novo industrijo.
Tesla jim jemlje najbolj profitabilen del trga: luksuzni segment.
The Tesla Model S has been dominating the luxury segment in its home turf, the US, for a few years now, but it had yet to surpass some flagship gas-powered German premium cars in Europe until now.
The Californian automaker’s Model X is also seeing more success in Europe.
According to market researchers JATO Dynamics (via Auto News Europe), Tesla’s Model S in Europe jumped 30 percent to 16,132 units in 2017.
The firm compares the vehicle to the Mercedes S class, which saw its sales grow 3 percent to 13,359 units, and the BMW 7 series had sales of 11,735 units – down 13 percent.
To be fair, that’s accounting for the entire European market. In their very own home market of Germany, premium German automakers are still beating Tesla in sales.
2017 was also the first full year of sales for Tesla Model X in Europe and it has also made some great strides in its own segment.
According to JATO, Model X sales in Europe last year were 12,000 units, which is about the same as its gas-powered competitor the Porsche Cayenne and about 2,000 more than the BMW X6.
RES škoda da jih nihče ne kupuje.
Kot sem že omenil: Za vernike cerkve "Nemški Pleh" številke Ne pomenijo nič.
PS: Proizvajalci lokomotiv so imeli okrog l. 1907 velik uspeh in so proizvajali neverjetne parne lokomotive. L 2008 je prišel Ford in model T in mali tovornjaki; kar naenkrat je bilo zgodbe za lokomotive konec. Zgodovinsko se še nikoli ni zahajajoča industrija pravočasno preusmerila na novo industrijo.
Tesla jim jemlje najbolj profitabilen del trga: luksuzni segment.
sporočil: 2.026
Škoda Superb in BMW?Lepo prosim...Očitno nekateri v BMW-ju še
sedeli niso, kaj šele da bi ga vozili...
Tega ne veš. Očitno iz odgovora pa ti nisi vozil Superba. Pa nič hudega, vsakomur privoščim užitek po svojemu okusu. Če Nemcj najdejo kupca, še toliko bolje. Tudi marsikdo pri nas bi se iz tega lahko kaj naučil.
Tega ne veš. Očitno iz odgovora pa ti nisi vozil Superba. Pa nič hudega, vsakomur privoščim užitek po svojemu okusu. Če Nemcj najdejo kupca, še toliko bolje. Tudi marsikdo pri nas bi se iz tega lahko kaj naučil.
Strani: 1
