Če bo tehnologija električnega pogona v avtomobilih tako hitro napredovala, bomo verjetno leta 2050 tudi rakete kar na električni pogon pošiljali v vesolje, pa take, pa to !?!
Elektrika je že danes glavna pogonska sila za vse podsklope v avtih in če hočete tudi v vesoljskih plovilih, glavni agregat pa nikakor ne more biti elektrika. Glavni cilj velikih korporacij je, da prepričajo čim več lolekov in bolekov, da bodo kupili električni avto, da bodo na ta način namolzli od raje denar za svoje eksperimente in raziskave. Kar poglejte, kako Indija in Kitajska na hitro sprejemata zakone o prehodu na električne avtomobile zaradi skorumpiranega - podkupljenega vodstva, kar je ključnega pomena za korporacije, saj v teh dveh državah živi skoraj polovica človeštva. Če bi bilo možno, bi električne avte predpisali tudi v Afriki in Arabiji, a se tam zaenkrat za potrbe velikih korporacij bolje obnese medsebojno pobijanje, ker tako ceneje pridejo do prepotrebnih surovin.
Namesto, da bi v Sloveniji uredili učinkovit in hiter javni prevoz v mestih in primestju in ta bi pa dejansko lahko funkcioniral izključno na okolju prijazno elektriko, nas poneumljajo z električnimi avtomobili, ja kje bomo pa dobili oziroma postavili v Sloveniji 1.000.000 polnilnic, kar pomeni tudi prav toliko dodatnih parkirišč. Že nekaj let opazujem lastnika Priusa, ki je non stop prikloplen na električni kabel, se mi kar smili ta "naravovarstvenik". O FCV tehnologiji pogona avtomobilov je pa očitno zaenkrat v Evropi še prepovedano pisati, saj se VW in Renault še nista resno lotila tega problema. Boste videli, čez 10 let bodo v ZDA kar naenkrat preklopili na FCV, nategnjeni električarji pa bodo popušili na celi črti.

[7175S] ... O FCV tehnologiji pogona avtomobilov je pa očitno zaenkrat v Evropi še prepovedano pisati, saj se VW in Renault še nista resno lotila tega problema. Boste videli, čez 10 let bodo v ZDA kar naenkrat preklopili na FCV, nategnjeni električarji pa bodo popušili na celi črti.

FCV tehnologija za pogon avtomobilov ima več prednosti, kot baterijska.

"Fuel cell vehicles use hydrogen gas to power an electric motor. ... Refueling a fuel cell vehicle is comparable to refueling a conventional car or truck; pressurized hydrogen is sold at hydrogen refueling stations, taking less than 10 minutes to fill current models. ... Once filled, the driving ranges of a fuel cell vehicle vary, but are similar to the ranges of gasoline or diesel-only vehicles" www.ucsusa.org/clean...oKfOFTemCo

[7175S]
Že nekaj let opazujem lastnika Priusa, ki je non stop prikloplen na električni kabel, se mi kar smili ta "naravovarstvenik".

Tudi ti se njemu smiliš. Težko razume, zakaj želiš vsak teden ob polnjenju dizelskega rezervoarja polovico dati državi, da ga zapravi in pol Arabcem, da uživajo na tvoj račun?