Pri Situli je bilo načrtovalcem jasno, da bo stavba stala ob tirih (in v bližini hrupnega cestnega križišča), in da morajo celotno investicijo izpeljati tako, da bo zadoščeno zahtevam o varovanju stanovalcev pred prekomernim hrupom (ki ga opredeljujejo tudi določbe EU okoljkskih direktiv); če investicija ne vključuje teh pogojev, in stanovalci trpijo zaradi prekomernega hrupa, je investicija zgrajena na nezakonit način - glede na situacijo lokacije bi predpostavili, da bi morala biti tudi stran ob železniških tirih opremljena z okni, ki tesnijo hrup tako, da v stavbi ne preseže 30-35 dB, pri tem pa je omogočeno ustrezno prezračevanje prostorov (klima prezračevalni sistem, ali prezračevalniki s protihrupnimi filtri, ipd..; balkoni tem pogojem ne morejo zadostiti, za to jih tam ne bi smelo biti. Velja, da tudi izven stanovansjkih prostorov hrup ne sme preseči primernih limitov (kot jih določajo EU direktive in pri nas nostrificirane); pogoje za gradnjo stavbe so podali upravljavci železnice in upravljavci cest, kakor tudi soglasja k gradnji; če niso bili dovolj pozorni in niso opozorili na visok hrup, ki ga proizvajajo, bodo morali sanirati razmere na stavbi in omogočiti prebivalcem, kar jim zagotavlja EU za varovanje njihovega zdravega življenskega okolja in zdravja!?