Ni se začelo ko je država hotela zamenjati tri nadzornike !!! Začelo se je , še preden je Gašperšič postal minister, z njegovo ugotovitvijo, da Slovenija ( Luka če ravno hočete!) ne potrebuje drugega tira. Od takrat meče polena pod noge Luki. Vse zamube na evropske razpise, nepopolna poslana dokumentacija, vedno nove študije o upravičenosti 2.tira, vnašanje in ustanavlanje vmesnih podjetij in nenazadnje dvigovanje cene so rezultati njegovega dela. Torej kljub Cerarjevemu besedičenju o vspešnem vodstvu Luke in kako se dela za strateški drugi tir, je jasno, da kar se dela se dela proti njemu oz proti Luki. Ravno tako stoji izvedba novega vhoda v Luko za kamijone zaradi nestrinjanja države. Dati voditi projekt človeku (ministru) , ki vanj NE VERJAME, je isto kot projekt obsoditi na neuspeh. Verjamem, da je sodu izbilo dno "prozorno" sprenevedanje vlade ob dokazih, da se nekaj plete v škodo Luke in njen (Cerarjev) vzvišen odnos do državljanov (no ja, to imajo vse naše vlade). Scenarij je itak vedno enak: oslabiti podjetje,ugotoviti , da nujno potrebuje strateškega partnerja in ga prodati. In samo Luka je še zanimiva. Problem predstavlja Matič (ker se ne ukloni) in to, da Luka posluje uspešno. Očitno ,ker ne morejo diktirati direktno Luki, jo skušajo oslabiti s tem, da ji onemogočajo-omejujejo logistične poti, očrniti vodstvo in vnesti nejevoljo do Luke med prebivalce Kopra oz. državljane Slovenije. Po odzivih v Financah in PopTV jim to sedaj uspeva.