[Plavi]
Lahko ti postrežem s statistiko če vzamem zadnje leto okvare sklopka in potisni ležaj:
92,45 % sklopka
7,55 % potisni ležaj
lp

ps: mešane znamke, zajeto iz malo pod 10.000 okvar, kar mislim, da je dovolj za realno sliko.

To pomeni, da zelo malo voznikov pri čakanju v križiščih drži pritisnjen pedal sklopke?

Ne to pomeni, da potisni ležaj ni šibka točka in se ne obrablja tako, kot sama lamela sklopke. Sicer pa v praksi je tako, če želiš dati v ler moraš "stisnt sklopko" in pri tem obremeniš potisni ležaj. Ko želiš dati v prestavo moraš ponovno "pritisnit sklopko" ter ponovno obremeniš potisni ležaj. Obremenitve so podobne, le da pri stisnjeni sklopki v križišču promet poteke bolj tekoče, ker ni mečkanja. V kolikor upoštevaš pa še dejstvo, da se ti veliko krat zgodi, da če imaš v leru te zelena preseneti in želiš hitro speljati, ker so pred tabo že vsi speljali pri tem veliko bolj trpita tako ležaj kot sklopka. Evo, pa smo prišli do konca :)