S kakega drugega vidika, zlasti gre za igralce iz elektroenergetskega sistema, posredno za vso slovensko gospodarstvo, pa jim je zgolj postopna rast porabe elektrike zaradi električnih avtov boljša, ker je bolj obvladljiva, tudi cenovno na koncu.

Še dobro, da se EV relativno malo proda, ker hiter prehod na električne avte bi pomenilo eksplozijo radosti : probleme za državo, gospodarstvo, firme iz energetskega sistema, nestabilnosti, preobremenitve sistema in na koncu nakupe elektrike iz tujine po mnogo višji ceni...

Hiter prehod na električne avte bi povzročilo za vsaj 50% višje cene elektrike, kot je danes. Domel bi imel več naročil in nekaj mio eur več dobička, vsi v državi pa nekaj mlrd več stroškov letno.

Če za Slo firme tako ostane, kot je, še nekaj časa, je v redu. In je dovolj časa za razmislek za naprej, a treba bo slediti trendom in spremembam.