Najbolje, da vsak dela tisto, kar najbolj zna.

Nemci se naj posvetijo dalje avtomobilom na bencin in dizel.

Itak bodo še dolgo vozili.

Mogoče bi bilo dobro, da se malo vrnejo koreninam in ustvarijo kakšne cenejše in bolj normalne avtomobile.

Tesla in BYD pa bodo snobom prodajali štromarje.

[]
Najbolje, da vsak dela tisto, kar najbolj zna.

Nemci se naj posvetijo dalje avtomobilom na bencin in dizel.

Itak bodo še dolgo vozili.

Mogoče bi bilo dobro, da se malo vrnejo koreninam in ustvarijo kakšne cenejše in bolj normalne avtomobile.

Tesla in BYD pa bodo snobom prodajali štromarje.

In tankal premog k so kedrske ugasnil k so predrage v vmesnem zelenem prehodu ki ga ne bo

[]
Najbolje, da vsak dela tisto, kar najbolj zna.

Nemci se naj posvetijo dalje avtomobilom na bencin in dizel.

Itak bodo še dolgo vozili.

Mogoče bi bilo dobro, da se malo vrnejo koreninam in ustvarijo kakšne cenejše in bolj normalne avtomobile.

Tesla in BYD pa bodo snobom prodajali štromarje.

Saj se strinjam, dodal bi le, da se vseeno morajo držati tudi trendov elektrifikacije, čeprav omejeno, ker bi jih sicer tehnologije obšle, kar bi jih na dolgi rok izločilo iz tekme na vrhu. Zato vseeno morajo razvijati tudi elektriko, pa čeprav z izgubo. Vnaprej vkalkulirano. In zgleda mi kot da prav to tudi v resnici počno, ko odstraniš marketing in PR.