Finance Live
21 min
Hrvatske autoceste objavile posvet za širitev avtoceste Zagreb–Karlovec
23 min
Bencin bo dražji, dizel cenejši
28 min
Prihodek od prodaje v trgovini na drobno maja nižji kot mesec prej
58 min
Vilharia ima uporabno dovoljenje, med najemniki SAP, Adriaplin in ACER
2 uri
BIS svari pred UI-balonom, ki ga produktivnost ne odtehta
2 uri
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
2 uri
Test Ducati hypermotard V2: skušnjava na dveh kolesih 1
2 uri
Robotaksiji so tu. Zakaj po Zagrebu vozijo, Ljubljana pa išče prvo prestavo
3 ure
V Gradcu komunisti spet premočno zmagali 1
3 ure
Za znanje in razvoj kompetenc zaposlenih na voljo 14,5 milijonov evrov (Oglas)
5 ur
FT: UI spodbudila 200-milijardni prevzemni val v ameriški energetiki
5 ur
Reuters: Kitajska proizvodna aktivnost se je junija verjetno vrnila k skromni rasti
6 ur
Pametne vasi: več kot le podeželska različica pametnih mest
6 ur
Kibernetska skladnost brez improvizacije: od zaznave do poročila (Oglas)
6 ur
Preobrat: inovacije iz kmetijstva gredo v gradbeništvo in vojaško industrijo
7 ur
ZDA in Iran pred nadaljevanjem pogovorov privolili v prekinitev napadov 3
7 ur
Kako Lidl zmanjšuje odvisnost od cen goriva 1
7 ur
Humanoidni roboti bodo prali perilo, kuhali in skrbeli za starejše
11 ur
Panvita postaja nov velik tekmec na trgu solate
11 ur
Kako južna Italija postaja motor gospodarske rasti 1

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Kako južna Italija postaja motor gospodarske rasti

Strani: 1

FIN-300818 sporočil: 109
[#3084376] 11:17
Odgovori   +    0
Vse pra. Ampak ko odšteješ evropskih denar je lastnega razvoja že veliko manj.
Kar pa se tiče višje(relativne) rasti pa je ta še vedno premajhna, da bi samo ohranjala absolutni zaostanek. Velikost imenovalca pač!
na vrh

Strani: 1


vm-qetesh