žal avto, ki je, kljub temu da pravzaprav šele prihaja na tržišče, tehnično gledano (pa tudi glede na večino vgrajene tehnologije) v bistvu na polovici svoje življenske dobe in bi ravno
moral dobit svoj "mid-life facelift"...
škoda... ker je -razen tega, da bi moral na trg prit tam nekje leta 2018- najbrž odličen avto presenetljivo kvaltetne in pedantne izdelave.

Foto: Dare Stojan

Tale Dare, ki za PSA fotografira njihove top modele, si pa zasluži kakšno predstavitev - kdo je in od kod, kako je prišel do takih poslov, za koga vse dela...

Stare Ds so bile boljše in hitrejše.

mensećini, da te (vsej te konkretne) fotke nimajo prou nč z nobenim Daretom, ker tiste avtomobilove notranjosti po osvetlitvi zgledajo zelo studijsko, tist zunanjosti pa povsem "prezentacijsko"... razen, če kdo vrjame, da so se v sončnem zahodu po "vipavski dolini" vozili s fake tablcami in po mestu celo z neregistriranim avtom (da o pročelju hotela/restavracije, kakršnega "ne premoremo", niti ne govorimo)...
fotke so iz nabora predstavitvenega "DS 9 press release" materiala, "foto Dare" je pa morda nekakšen "telovadec Tomaž" Financ :P :))

[drugmirko]
žal avto, ki je, kljub temu da pravzaprav šele prihaja na tržišče, tehnično gledano (pa tudi glede na večino vgrajene tehnologije) v bistvu na polovici svoje življenske dobe in bi ravno
moral dobit svoj "mid-life facelift"...
škoda... ker je -razen tega, da bi moral na trg prit tam nekje leta 2018- najbrž odličen avto presenetljivo kvaltetne in pedantne izdelave.

... čuj, sicer ne vem, na kaj misliš s totim "tehnično gledano (pa tudi glede na večino vgrajene tehnologije)", ampak če pomislim na za varnost vožnje dobesedno škodljivega fensi sranja, ki ga v tekmi za kupce avtomobilski proizvajalci vgrajujejo in z njim odvračajo pozornost voznika od najbolj pomembne stvari z imenom promet, bi rekel hvala kurcu za "zastarelo" opremo ...

P.S.: ob vedno daljšem tudi več kot kot leto dni dolgem čakanju www.24ur.com/novice/...mobil.html na novi avto - zaradi novih modelov novi vmes postane stari - in ni videti, da bi bilo kmalu drugače, bi bilo prodajalcem zelo pametno oglaševati rok dobave ...

mislim na to, da je avto še iz časov, ko je najpomembneje za takrat čist novo znamko DS bilo to, da čimprej dobi "samostojne modele". ...ker so takrat imeli samo enega (DS 7). do serijske stopnje bil narejen konec leta 2018 in bi moral bit uradno predstavljen najkasneje na salonu v Šanghaju v začetku leta 2019, pa ni bil. njegova predstavitev se je zamikala kar dvakrat. ne zarad pomanjkanja čipov, surovin in energentov... takrat se o tem še nobenemu ni niti sanjalo...
in to se mu pač vidi, čeprav je kot "novost" v prodajne salone prišu šele zdaj. vidi po tem, da je njegova notranjost oblikovno v zelo bližnjem sorodstvu z DS 7CB iz leta 2017 (je praktično enaka), pa po -v primrerjavi z ravnokar predstavljenimi DS 4 in zadnjo generacijo PSA-jevih modelov- "zastarelem" infotainment sistemu, pa po generično zadržanem zunanjem dizajnu (ker takrat, kot čisto nova znamka, niso hoteli preveč tvegat s kakšno "ekstravaganco")....
"ropotije za odvračanje pozornosti" ma pa vseeno kolikor hočeš... čeprav je zastarelost (in počasnost) infotainment sistema najbrž najhujša med njimi. kakšne infra rdeče kamere in aktivnega podvozja, ki "gleda" kakšno je stanje ceste pred avtomobilom in se mu prilagaja, se jaz nebi nič branu...

[drugmirko]
fotke so iz nabora predstavitvenega "DS 9 press release" materiala, "foto Dare" je pa morda nekakšen "telovadec Tomaž" Financ :P :))

Saj to sem napisal, ampak malo drugače od tebe.

Tale Dare, ki za PSA fotografira njihove top modele

Da so slike tovarniško-promocijske, je evidentno, da je njihov avtor Dare, je pač nekaj novega. Mogoče je pa Dare samo zvit način, kako iz stiskaškega Bonnierja izstisniti še honorar za brezplačne promocijske fotke. :-P