A niste pisali, da je samo razlika 2 do 3 jurje med bencincem in BEV? Kot berem, je novi Clio, podobno opremljen kot ta Zoe, cca. 13 jurjev. In pije real do 6 l na 100 km, oni Zoe pa 18 Kwh na 100 km.

Care Miloše, 12,5 jurčkov razlike? 50% manj. Hej, kje so sedaj tisti famozni izračuni, kako se splača?

Prosim za izračun, ker plebs ne razume. Takoj, upoštevajte tudi, da ima Clio 5 letno garancijo. Razlike v cenah na servisih... kaj se zgodi s ceno Zoe po 10 letih zaradi obrabe baterij...

Članek je v pripravi, objava prihodnji teden. Le info, razlika v 4-letnem najemu je okoli 20 evrov na mesec v prid clia, a gre za TCE100 zen, ki je skromnejši od zoeja.

Za porabo pa lahko kar takoj povem, da ne drži. Pri cliu je s 5,3 litri podcenjena, pri zoeju pa s 17,7 kWh precenjena, naš "pije" 14,2 kwH na 100 km, WLTP namreč ne upošteva rekuperacije. Torej dodaten plus za električarje.

LpMM

neslutene hitrosti, prek 15 kilovatnih ur pretoka na izmeničnem toku

"pretok" energije je moč in ta se meri npr. v kW. hecno je govoriti, da se nekaj polni s 15 kWh na uro, bolj smiselno je reči s 15 kW.

Ko pa greš na AC in voziš 127 do 130 km/h ima Clio porabo 6 l, Zoe pa 18 kwh. Ali se spet motim?

(Že vse življenje poslušam strokovnjake, ki mi pravijo, da se znova in znova motim... in potem vedno znova ugotavljam, da se ne... pa ugotovim, da je stroka naziv, za nekatere pa resna veščina... kot pri komu. Šteje pa lastna izkušnja. Torej, ko Zoe vozi 130 km/h na AC, koliko porabi?)

(Kaj kdo ponuja za najem... je že Muskov posel ... mene zanima koliko lahko prišparam.)

(Tam v onem drugem članku pa Volkswagen ID3 za 33 jurčekov... malo morgen. Za tak gnarce dobiš avto, da padeš dol, ne pa ta mali preseratorček.)

Se mi zdi, da si si že oblikoval mnenje, ne glede na zapise. Več o električnih pa prihodnji teden.

25.790 € + Subvencija

Glede na njegovo ceno in nakupne zmožnosti ter njegovih lastnostih, je njegova cena mnogo previsoka, za ta denar dobiš ponekod v Sloveniji že dobro stanovanje, v nekaterih območjih pa že hišo...nisem še tako bogat, da bi po cestah vozil akumulator...
www.amzs.si/motorevi...vtomobilov

Polnilnik je lahko tudi zastonj, če ga ne morem nikjer postaviti.

V našem kraju je polniti e-avto misija nemogoče. V kakšni hiši še. Pa še to ne povsod. V starejšem delu mesta edino zelo počasno polnjenje. Če moreš kam iz mesta na pot je konec.

Pa še cena avta je visoka. Slovenska elektro infrastruktura še ni dorasla e-avtom. Pri nas je vse to exotika.

Ste užaljeni, ker pišem, kot mi z jezika nanese?

S pomočjo izpisa pretoka polnilnice in števila prevoženih kilometrov

[]
Ste užaljeni, ker pišem, kot mi z jezika nanese?

Sploh ne, ampak iz posta je videt, da je mnenje že oblikovano. Zato je debata nesmiselna.

Polnilnice vam po koncu polnejnja preko SMS ali emaila javijo količino energije merjeno na vhodnem števcu, klase MID. Torej to je poraba energije vkljčno z vsemi izgubami.
Poraba energije za samo vožnjo je daleč najbolj odvisna od aerodinamike vozila in hitrosti (manj od učinkovitosti sklopa, upora pnevmatik, in električne opreme). Nekaj še od učinkovitosti in uporabe rekuperacije. Vozila brez toplotne črpalke porabijo še nekaj za ogrevanje. Sodobna vsa imajo TČ.

V mestnem ciklu vozila porabijo zelo malo energije - lahko tudi pod 10 kWh... v vožnji na medkrajevnih censtah (40 do 90 na uro) pa je poraba za običajna vozila tudi tam do 12 kWh/100 km...Seveda lahko tudi manj, če voziš varčno. Poraba se veča na avtocestah. Ker večina uporabnikov vozil vozi po mestu in na kratke razdalje je poraba praviloma do 15 - tudi s kar ostrim tempom vožnje. Na avtocenstah je 12 do čez 20, odvisno kak voziš.

Imamo priemr, da je Tesla brez toplotne črpalke na polnilnici napolnil več, kot je kapaciteta baterije, ker se je dve uri grel v vozilu ob istočsnem polnjenju.

Kaj pa vem. Dialog je vedno taka reč, da vsak ima svoje začetno stališče, potem pa naj bi ga brusil ob spoznanju novih dejstev.

Jaz o vas nisem nič trdil, kar vi za mene. Torej, lahko si mislim svoje, vsekakor pa novinarju ne bom dokazoval svoj prav na tem forumu.

Hvala, Finance, da ste in pišete. Vsekakor morate na trgu preživeti in se sproti dokazovati.

Mi, forumaši, pa vam samo pomagamo, da ste boljši. (Vsi se učimo... če to želimo.)

(V bistvu, če niste razumeli moje poante, vam jasneje povem: da cenim vaše delo.)

Domače polnjenje pa 22kW polnilnica mi ne gresta ravno skupaj?