Pri nas pa eni sanjajo, da bo kar vseskozi tarifa za nočno polnjenje avtov ostala na isti ravni, kot velja za gospoidnjske aparate. Ja, dokler imamo peščico EVov, to gre. Ko jih bo xy, no way. Zadolžena država bo potrebovala prilive v proračun... in števci za polnjenje EV-a bodo mus... nekaj podobnega kot dizel in kurilc. Dve različni ceni.

Da ne govorim o cenah elektrike na hitrih polnilnicah, ki bodo šle v nebo.

Draga bo ta prihodnost... oz. manj se bomo vozili, pa več krajših relacij okoli doma naredili.

In treba je dodati pogoj, da se bo poplnilo tam, kjer bo sploh delovalo.

Če porabiš recimo 15kwh/100km in to plačaš po 0,5€ za kwh je to še vedno manj kot 5 litrov bencina.
In to velja za 1x letno, ko greš na dopust (ali pa 3x zaradi mene).
Ostalo pa polniš doma, ponoči.

[rename]
Če porabiš recimo 15kwh/100km in to plačaš po 0,5€ za kwh je to še vedno manj kot 5 litrov bencina.
In to velja za 1x letno, ko greš na dopust (ali pa 3x zaradi mene).
Ostalo pa polniš doma, ponoči.

Pred trgovskimi v centri me res zanima, če bo plačljivo. Sedaj ni. Lep dan.

[bigl]
> [rename]
> Če porabiš recimo 15kwh/100km in to plačaš po 0,5€ za kwh je to še vedno manj kot 5 litrov bencina.
> In to velja za 1x letno, ko greš na dopust (ali pa 3x zaradi mene).
> Ostalo pa polniš doma, ponoči.

Pred trgovskimi v centri me res zanima, če bo plačljivo. Sedaj ni. Lep dan.

Tam so tja do 11kwh, rabiš potem vsaj par ur, za 100km.
(še nisem preverjal)

Moja zadnja hrvaška izkušnja:
Ustavim pri polnilnici NAŠEGA največjega naftnega trgovca. Priključim, pritaknem kartico: NEPOZNAT KORISNIK. Poizkusil večkrat, vedno enako.

Pokličem slovenski suport: Ja, to bi vsekakor moralo delati, samo mi nimamo nadzora nad tem omrežjem, pokličite njih.
Pokličem hrvaški suport: Ni šans. To ne bo delalo. Sistema nista povezana, čeprav gre za istega ponudnika. Morate uporabiti aplikacijo. S kartico ne bo šlo.

Uporabim aplikacijo, vključim, pa se takoj izključi. Večkrat!
Spet pokličem njihov suport in pravijo, da zato, ker imam aplikacijo povezano s kartico, ki pa ne deluje. Moram v aplikacijo vnesti kreditno kartico.

Ok. začnem brskati po aplikaciji. Res v njej najdem tole kartico, vendar pa ne najdem nobene opcije za vnos dodatne kartice. Očitno, ker sem član elektromobilnosti, so mi to kar zapekli?

Grem mimo aplikacije prek spletne strani. Deluje podobno kot aplikacija. Se ponovno registriram, hočem vnesti plačilno sredstvo. Ne gre, kljub večkratnim poizkusom na vse možne načine, ki so mi takrat prišli na pamet! Nekaj pametuje o tem in onem in naj se obrnem na suport. Ni se mi ljubilo še enkrat klicati, zato v obupu kar kliknem na "polni". Ni vrag, me je tu vrglo na vnos kartice in potem je končno speljalo. Kdo, za vraga, je programiral ta uporabniški vmesnik???

Čas postopka do uspeha: 1 ura in četrt (pri "domačem" ponudniku, kjer bi moral sicer samo pritakniti kartico!)

Naslednji dan pridem do druge polnilnice. Nič ni pisalo, kdo je ponudnik, zdela pa se mi je po obliki in po barvi zelo podobna kot naše "Gremo na elektriko". Priključim, naivno pritaknem Gen-i kartico ... IN JE SPELJALO. :-)

[bigl]
Pred trgovskimi v centri me res zanima, če bo plačljivo. Sedaj ni. Lep dan.

Kakor pred katerim. Najboljši (žal pa precej redek) je Lidl. Praviloma ima hitre polnilnice, ki sicer kljub deklariranim 50 kW da iz sebe le sicer zastonjskih 30 kW (Mb) ali 17 kW (Kp) ali 40 kW (Budimpešta).
Pred kranjskim Merkurjem je plačljivo, pred Remontom tudi (gremo na elektriko). Avtohiše imajo praviloma plačljive priključke (marsikateri hitre).

Realna poraba EVjev: www.edmunds.com/car-...munds.html
cca 20 kWh/100km - v Nemčiji so ravno dvignili ceno na 69 centov, kar pomeni strošek 14 centov/km.
Tudi v ZDA je podobno; $0.43 za kWh oz. $0.13 na miljo. Normalen bencinar s 300+ konji ima porabo 25+ mpg, kar poleni strošek $0.15 na miljo.