Poudarek na dizajnu in močni bateriji brez štirih koles pa avta sploh ni. Pa je:-). Za ta denar na hrvaškem kupiš otok. Sicer pa 2x počasnejši el avto je vsaj 30x cenejši. Lep dan.

Fantastičen izdelek, za katerega upam, da se znajde kak na naši cesti. Čestitke Rimcu.

Fantastično. Dobro za HR in regijo.

Mi pa niso logične navedbe, saj če so baterije prevroče je logično da kinetično energijo sproščaš na kolutih, če so pa koluti prevroči pa je smiselna rekuperacija... napaka v prevodu?
"...V primeru ko bo ta prevroča, se bo kinetična energija sproščala v baterije. Ko pa bodo previsoko temperaturo dosegli zavorni koluti, se bo zmanjšala stopnja rekuperacije na največ 300 kilovatov."

Taycan je zgodovina.
Tale je vsaj 10x cenejsi od Rimca, po pospeskih sta pa skoraj skupaj.
Tesla (TSLA) Model S Plaid Is Fastest-Accelerating ...
[Search domain bloomberg.com] www.bloomberg.com/ne...uction-car
Jan 27, 2021The Model S Plaid is quite something. Tesla says it's capable of 0-60 in less than 2 seconds, claiming in the earnings presentation that it's the fastest-accelerating production car in the world....

Rimac je seveda dober, imam pa popolnoma drug trg in kolicine.

[rename]
Taycan ni nobena zgodovina, saj je šele dobro prišel na trg.
Porsche je pač simbol in po ameriških forumih sodeč, se prodaja kot vroče žemlje.

In ne vem, če nisem videl na youtube posnetka, s pospeškom 1,89 sekunde do 100km
Grem iskat.

Porschejeva električna pamet se razvija tudi v Rimcu, zato je eden večjih solastnikov pri njemu.

Oblika in izgled izpred 20 let, a elektro pogon in najnovejša tehnologija skupaj za 2 milijona. Drobiž za kripto in ostale milijonarje.
Vsekakor razveseljivo, da se je era hrumečih športnih bencinarjev končala, saj je prav smešno opazovati kako se trudijo in poganjanjo vrtljaje v višave, a jih nažge vsaka Tesla, sedaj tudi Rimac. Super!
Čestitam Rimcu in jim želim dober razvoj in veliko uspeha še naprej.

Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.

[bumag]
Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.

Po pravopisu ne

Čestitke za izdelek.

A vendar: serijski avto? Malo morgen.
Nisem ravno ljubitelj Tesle, ampak treba je priznati, da je Tesla Model S Plaid takorekoč enako zmogljiv, in dejansko serijski avto, za 10% cene.

Obenem, če že gledamo cenovno rang 2+ mio, je verjetno edini avto, ki je za kupit, Bugatti... morda še kakšen limited Aston ali Ferrari. To bo vedno držalo ceno.
Ravno nasprotno pa bi dejal za Rimac. Bojim se, da bo tale Rimac čez nekaj let vreden le toliko kot kakšen DeLorean.

Rimac je še večji nateg kot Musk-ova Tesla. Subvencije, pranje denarja in en velik nič. Vsak lahko vodi firmo, ki konstantno dela zgubo in prodaja "neke" zgodbe. Zdaj pride €2m super avto in samovozeči taxi v Zagrebu. Potem čakam še na Rimac Rockets pa mogoče kakšne tunele bi lahko zažel vrtat ali pa kakšen poceni trik z navtiko, glede na to da imajo morje. Predvidevam, da ima to Mate v žepu za kasneje, ko se hype okoli tega avta poleže, njegovi taxiji propadejo in potrebuje nasledjih par milijončkov.

2x počasnejši?? 30x cenejši ????
Se ti ne zdi, da če je ena stvar že 1 x počasnejša / cenejša, je to potem 0?

Si mislil 50% počasnejši in 96,67 % cenejši??

[milos9]
> [bumag]
> Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.

Po pravopisu ne

Vse avtomobilistične revije in portali, ki so objavljali do sedaj, Nevera in Rimac pišejo z veliko začetnico in se jim ni treba izgovarjati na pravopis.

Rimac zgodba je fantastična in se na njej lahko le učimo. Kot avto entuziast, si lahko le želim, da se z njim srečam in dobim promocijski T-shirt.

evbite.com/tesla-mod...d-touring/
Glede na nemsko pregovorno "postenje" je tisti pospesek verjetno malo friziran avto.
Pa DOSEG ubija.
Se mi pa ne da detaljno iskat, ker imam narocil da se ven ne vidim.

[Mleben]
> [milos9]
> > [bumag]
> > Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.
>
> Po pravopisu ne

Vse avtomobilistične revije in portali, ki so objavljali do sedaj, Nevera in Rimac pišejo z veliko začetnico in se jim ni treba izgovarjati na pravopis.

To pomeni, da se vsi po vrsti motijo.

[milos9]
> [Mleben]
> > [milos9]
> > > [bumag]
> > > Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.
> >
> > Po pravopisu ne
>
> Vse avtomobilistične revije in portali, ki so objavljali do sedaj, Nevera in Rimac pišejo z veliko začetnico in se jim ni treba izgovarjati na pravopis.

To pomeni, da se vsi po vrsti motijo.

Seveda. Razen ce gre za Mercedes - Benz, posebej S klaso. Takrat tudi Milos lepo napise z veliko (sem prepriccan da zgolj po pomoti, iz spostovanja do svetega imena, ne pa zanalasc): avto.finance.si/8974...a-na-glavo

Krohot :-)))

[rename]
> [Mleben]
> > [milos9]
> > > [bumag]
> > > Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.
> >
> > Po pravopisu ne
>
> Vse avtomobilistične revije in portali, ki so objavljali do sedaj, Nevera in Rimac pišejo z veliko začetnico in se jim ni treba izgovarjati na pravopis.

Rimac je itak priimek, torej z veliko.
Je pa dokaj neposrečeno ime: nevera (nevjera?); še dobro, da nima pogodbe z Nissanom (navara) :-)))

Seveda. :) Rimac je priimek in ime firme, obakrat z veliko začetnico. Nevera je mišljena kot hudo, nenadno poslabšanja vrmena na Jadranu kot ga imenujejo domačini. Tako močno in nenedno prihrumi ta avto.

[NemirniTujec]
> [milos9]
> > [Mleben]
> > > [milos9]
> > > > [bumag]
> > > > Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.
> > >
> > > Po pravopisu ne
> >
> > Vse avtomobilistične revije in portali, ki so objavljali do sedaj, Nevera in Rimac pišejo z veliko začetnico in se jim ni treba izgovarjati na pravopis.
>
> To pomeni, da se vsi po vrsti motijo.

Seveda. Razen ce gre za Mercedes - Benz, posebej S klaso. Takrat tudi Milos lepo napise z veliko (sem prepriccan da zgolj po pomoti, iz spostovanja do svetega imena, ne pa zanalasc): avto.finance.si/8974...a-na-glavo

Krohot :-)))

Pred S se pa res velja priklonit, zato ga pišemo S in ne s :)

[rename]
Tist mu je sam 1x enkrat uslo.
Zacetki stavka in naslovi se pa itak pisejo z veliko zacetnico :-P

Tako :-)

Sicer pa jezik ni matematika, aksiomatsko nujna in na voljo clovestvu zgolj za odkrivanje. Jezik je ziv, in ce publika cuti vec smisla v pisanju imen avtomobilov (in drugih predmetov z imeni) z veliko zacetnico, se ne motijo uporabniki jezika, pac pa je pravopis zastarel.

Brdavs visoko vzdigne meč, da bi že o prvem odsekal sovražniku glavo; ali ta mu urno podstavi svoj kij, da se meč globoko zadere v mehko lipovino; in preden ga velikan more izdreti, odjaha Krpan z male kobilice, potegne Brdavsa na tla, pa ga položi, kakor bi otroka v zibel deval, ter mu stopi za vrat in reče: "No, zdaj pa le hitro izmoli en očenašek ali dva in pa svojih grehov se malo pokesaj; izpovedal se ne boš več, nimam časa dolgo odlašati, mudi se mi domov za peč; znaj, da komaj čakam, da bi zopet slišal zvon, ki poje na Vrhu pri Sveti Trojici."

[milos9]
> [NemirniTujec]
> > [milos9]
> > > [Mleben]
> > > > [milos9]
> > > > > [bumag]
> > > > > Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.
> > > >
> > > > Po pravopisu ne
> > >
> > > Vse avtomobilistične revije in portali, ki so objavljali do sedaj, Nevera in Rimac pišejo z veliko začetnico in se jim ni treba izgovarjati na pravopis.
> >
> > To pomeni, da se vsi po vrsti motijo.
>
> Seveda. Razen ce gre za Mercedes - Benz, posebej S klaso. Takrat tudi Milos lepo napise z veliko (sem prepriccan da zgolj po pomoti, iz spostovanja do svetega imena, ne pa zanalasc): avto.finance.si/8974...a-na-glavo
>
> Krohot :-)))

Pred S se pa res velja priklonit, zato ga pišemo S in ne s :)

Jap. En od izjemnih avtov ki bi jih enkrat v zivljenju res rad imel. Ampak boze boze, amortizacija in mehankarija...

[milos9]
> [Mleben]
> > [milos9]
> > > [bumag]
> > > Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.
> >
> > Po pravopisu ne
>
> Vse avtomobilistične revije in portali, ki so objavljali do sedaj, Nevera in Rimac pišejo z veliko začetnico in se jim ni treba izgovarjati na pravopis.

To pomeni, da se vsi po vrsti motijo.

Samo miloš je večni in zveličavni. rimac kot priimek in ime firme se po miloševem tudi po pravopisu piše z malo, enako kot nevera. Tako je v naslovu članka in v tekstu.

Mlad in zagnan g.Mate Rimac tekmuje sam s sabo,
za seboj pušča onemelo rajo, v globalnem, pa tudi
v našem okolju že doživlja izjemno slavo, voščim mu,
v izbrani tržni niši... - SREČNO - naprej s svojo zastavo !

Sodrža(vlja)n

[Mleben]
> [milos9]
> > [Mleben]
> > > [milos9]
> > > > [bumag]
> > > > Ime avta se piše z veliko zacetnico,kot pri ostalih.
> > >
> > > Po pravopisu ne
> >
> > Vse avtomobilistične revije in portali, ki so objavljali do sedaj, Nevera in Rimac pišejo z veliko začetnico in se jim ni treba izgovarjati na pravopis.
>
> To pomeni, da se vsi po vrsti motijo.

Samo miloš je večni in zveličavni. rimac kot priimek in ime firme se po miloševem tudi po pravopisu piše z malo, enako kot nevera. Tako je v naslovu članka in v tekstu.

Potrebno je ločiti ford capri in proizvajalca Ford, rimac je v tem primeru ime avta, ne Rimac kot Mate.

Miloš zveličavni, kot pridevnik, ne priimek :)

Dober to serijski avto, kjer 2 ne bosta enaka...

www.youtube.com/watc...4orCB71BgY

V članku mi je všeč, da so avtu ceno "pripeli". Ker dejansko nima nobene povezave s stroški za ta avto. So sicer še enkrat večji kot pri, recimo Tesli, to pa je tudi vse.
Če jih bodo tudi prodali, je pa drugo vprašanje. Verjetno da ja.
Problem pri teh super štromarjih je, da bo baterija šla v maloro tako ali drugače. Zamenjal jo bo, verjetno, pa nihče. Toraj odpade kakšno oldtajmerstvo.

[rename]
Milos Veliki ;-), a niso bili vcasih avto clanki odklenjeni?

Pa sodelavki povej, da "svabska gospodinja" ni ravno naslov, ki pritice Financam.
Ah, vidim, da je clanek ze izginil iz napovednika. So zazvonili telefoni? ;-)
Se en popravek - ocitno se spreminja vsebina, oz. seznam novic, ker zdaj spet vidim napovednik v novicah o svabskih gospodinjah....

Sad ga ima, sad ga nema....zgleda, da ga reklame prekrijejo.Pa sodelavki povej, da "svabska gospodinja" ni ravno naslov, ki pritice Financam.

Se en popravek - ocitno se spreminja vsebina, oz. seznam novic, ker zdaj spet vidim napovednik v novicah o svabskih gospodinjah....

Sad ga ima, sad ga nema....zgleda, da ga reklame prekrijejo.
No, kakorkoli...ce ze je govora o,pravopisu, "svabska" je slabsalnica in ...

No, kakorkoli...ce ze je govora o,pravopisu, "svabska" je slabsalnica in ....

Članki na Financah se vse bolj zaklepajo. To je naš posel, zaradi zaklepanja smo manj odvisni od drugih virov prihodkov.

O švabinji pa je presojal in presodil včerajšnji dežurni urednik.

LpM

[rename]
Milos Veliki ;-), a niso bili vcasih avto clanki odklenjeni?

Pa sodelavki povej, da "svabska gospodinja" ni ravno naslov, ki pritice Financam.
Ah, vidim, da je clanek ze izginil iz napovednika. So zazvonili telefoni? ;-)
Se en popravek - ocitno se spreminja vsebina, oz. seznam novic, ker zdaj spet vidim napovednik v novicah o svabskih gospodinjah....

Sad ga ima, sad ga nema....zgleda, da ga reklame prekrijejo.
No, kakorkoli...ce ze je govora o,pravopisu, "svabska" je slabsalnica in ....

Dolžen sem še pojasnilo glede švabske gospodinje, v članku je sice postala nemška.

Kolegi pojasnjujejo, da je »švabska gospodinja« frazem. Pojavlja se v ekonomskih debatah, koncept temelji na varčnosti kot vrlini.

Besedna zveza švabska gospodinja je frazem, pridevnik se nanaša na nemško pokrajino Švabsko (prebivalsko ime: Švabi, Švabinje). V članku sem pojasnila, da se pojavlja v ekonomskih razpravah. Npr. tule so ga pri Wirthschafts Woche postavili v naslov - Haushaltspolitik: Auf Nimmerwiedersehen, schwäbische Hausfrau? (www.wiwo.de/politik/...1526.html) O konceptu pregovorne varčnosti, preudarnega trošenja kot vrline se je precej govorilo v prejšnji krizi (frazem je izpostavila tudi nemška kanclerka Angela Merkel). Zanimiv video prispevek so takrat naredili pri DW (www.dw.com/en/the-sw...-16150533)

Izraz se je v preteklosti pojavil tudi že v Financah, v smislu opisanega koncepta. Npr. v članku - Kako smo Slovenci postali švabske gospodinje (www.finance.si/88474...ospodinje) ali prispevku nekdanjega kolumnista - Slovenci lani še bolj »švabski« kot leto poprej, a ta trend se končuje (www.finance.si/88615...3Esvabski) Lep pozdrav!

1.9 mio eur za 0,02 sekundi boljši pospešek proti (dejansko serijski) Tesli...bolj pomemben/realen je sicer čas na 1/4 milje, kjer ima trenutno rekord Bugatti Chiron Sport z 9.4s, čeprav naj bi nova Tesla S postavila čas 9.25 - vsaj tako je objavil Jay Leno.